Što je pravi kamion?

 

 

Pitate se što je pravi kamion? Ravni kamion odnosi se na vrstu vozila s tegljačem-prikolicom u fiksnom položaju. Drugim riječima, sve osovine u ravnom kamionu pričvršćene su na jedan okvir. Obično ravni kamioni izgledaju kao kamioni za selidbu "uradi sam" i u većini slučajeva premještaju kućne potrepštine, kutije, namještaj, hladnjake, sušilice ili perilice.

 

Ovaj članak razmatra različite vrste kamiona, uključujući kamione s sandukom, kockaste kamione, kockaste kombije, kipere, kamione s ravnom platformom i još mnogo toga. Također ćemo ispitati prikladnost tereta, prednosti i druge specifikacije.

Definicija ravnog kamiona

Ravni kamion izgleda kao obični tegljač. Međutim, osobina ravnog kamiona je da se traktor ne može odvojiti od stražnje strane jer je to jedan okvir. Većina ljudi će često koristiti nazive kamioneti ili sandučari kada govore o ravnim kamionima, zbog čega je zbunjujuće shvatiti što je ravni kamion. Međutim, vrijedi napomenuti da je "ravni kamion" krovni izraz za različite vrste srednje teških kamiona.

 

 

Ravni kamion odnosi se na srednje teško vozilo čije su sve osovine spojene na jedan okvir.

Da povučemo crtu između polukamiona i ravnog kamiona, glavni čimbenik razlikovanja je da polukamion može odvojiti svoj tovarni prostor dok ravni kamion ne može.

 

Prema Saveznoj upravi za sigurnost motornih prijevoznika (FMCSA), ravni kamion je vozilo s jednom kabinom i karoserijom koje je upola manje od kapaciteta i veličine tegljača s prikolicom. Razlikuje se od traktorske prikolice jer je kabina jedna cjelina s prikolicom.

Ako ste vidjeli kamion s teretnim sandukom pričvršćenim na glavni okvir koji se proteže prema prednjem dijelu, ovako izgleda ravni kamion. Njegov teret je kockastog oblika, što je faktor u imenima kamiona kao što su sandučar, toster, kockasti kombi i još mnogo toga. Jedinstvene karakteristike ravnih kamiona uključuju:

Maksimalna težina od oko 33,000 lbs (variira ovisno o veličini kamiona)

Nema peti kotač

Jeftiniji za rad od traktorske prikolice

Ne može se brzo zaustaviti s minimalnim problemima

Da bi upravljao ravnim kamionom, vozač mora imati određenu CDL (komercijalnu vozačku dozvolu) klase "B" s čistom vozačkom evidencijom.

 

Vrste ravnih kamiona

Postoje različiti modeli ravnih kamiona, ovisno o industriji i njihovoj namjeni. Dok su kamioni s sandukom popularni, na cestama postoje mnoge druge vrste. Evo pogleda na različite vrste ravnih kamiona.

 

Sanduk kamion

Kamioni s sandukom uobičajena su vrsta ravnih kamiona. Vjerojatno ih poznajete pod imenima cube vans ili cube trucks. Glavna namjena ovih kamiona je premještanje tereta. Kamioni s sandukom su kompaktniji i smatraju se pouzdanijima od ostalih vrsta kamiona.

Kada se koriste za premještanje tereta, štede gorivo, a održavanje je pristupačno. Mnogi špediteri, prijevozničke tvrtke i proizvođači koriste ove kamione za prijevoz tereta do kupaca ili na druga mjesta.

Osim premještanja tereta na različite lokacije, sandučari nude dodatne pogodnosti, kao što je prikazano u nastavku.

 

Oglas

Kamion s sandukom može dobro doći za vođenje uslužnog poslovanja budući da nudi besplatno oglašavanje. Svoju tvrtku možete reklamirati na tovarnom sanduku. Sve što trebate učiniti je osigurati da vaš kamion bude vidljiv na javnim mjestima. Morat ćete pronaći dobavljače koji proizvode materijale za postavljanje na kamion ili se slika može naslikati izravno na kamion. Vaše oglašavanje treba istaknuti ono što vaša tvrtka radi.

 

Ne zahtijeva vučnu prikolicu

Kamion sa sandukom ne zahtijeva vučnu prikolicu. Pronalaženje i korištenje vučne prikolice izazov je i često skupo. To znači plaćati više za gorivo i gubiti vrijeme na premještanje robe.

Općenito, vožnja sanduka olakšava otpremu robe.

 

Jedinica za sigurno skladištenje

Kamioni s kutijama također pružaju sigurno mjesto za pohranu opreme i zaliha. Ovi kamioni također štite robu od oštrih vremenskih uvjeta.

 

Kockasti kamion

Kao što ime sugerira, ovo je vrsta ravnog kamiona s kockastim teretnim sandukom. Malo se razlikuje od kamiona s sandukom zbog veličine. Cube kamion je manji, a kabina je odvojena od prtljažnika.

Kockasti kombi

 

Kockasti kombi ponekad je poznat i kao kockasti kamion, sandučar ili sandučar. Ova vrsta ravnog kamiona ima odvojeni teretni odjeljak u obliku kutije koji se nalazi na okviru. Dok kabina i kutija stoje na istom okviru, ne možete pristupiti kabini iz kutije.

Dakle, kockasti kombi uključuje kabinu i prtljažnik koji su odvojeni jedan od drugog. S druge strane, teretni kombi je drugačiji jer su kabina i teret međusobno povezani. Kabini možete pristupiti iz prostora za odlaganje teretnog kombija.

 

Kamion kiper

Kamion kiper, obično poznat kao kamion kiper ili kamion kiper, obično se koristi za prijevoz finijeg materijala poput šljunka, pijeska ili građevinskog otpada. Kiperi kamioni dolaze u različitim tipovima i konfiguracijama. Različite vrste kamiona imaju različite primjene.

Uobičajeni tipovi kipera uključuju standardni kiper kamion, kiper poluprikolice, kiper kiper na gradilištu itd.

 

Teški kamionet

Teški kamionet ima bruto težinu od 10 000 lbs ili više. Međutim, definicija teškog kamioneta razlikuje se ovisno o tome koga pitate. US News tvrdi da proizvođači automobila i regulatori često različito klasificiraju kamione, zbog čega je teško odrediti što čini teški kamion.

Savezna uprava za autoceste (FHWA) smatrat će kamion teškim teretom samo ako ima ocjenu bruto težine vozila (GVWR) veću od 26,0001 lbs. Međutim, Agencija za zaštitu okoliša (EPA) kamione od preko 8500 smatra teškim teretima.

 

Kamioni hladnjače

Kamioni hladnjače su kamioni s ugrađenim rashladnim agregatom. Ovi kamioni obično prevoze kvarljivu robu poput smrznute hrane, voća, leda, mliječnih proizvoda i povrća. Kamioni hladnjače također prevoze posebne vrste lijekova i cjepiva koja su temperaturno osjetljiva.

 

Putnički kombi kamioni

Ravni kamioni prevoze više od same opreme i zaliha. Putnički kombi kamioni također mogu prevoziti ljude. Imaju sjedala sa središnjim prolazom koji pomažu vozačima da se kreću s jednog kraja na drugi. Oni se obično koriste u zračnim lukama, morskim lukama i standardnim uredima gdje se grupe ljudi sele na različite lokacije.

 

Vatrogasna vozila

Vatrogasna vozila su vrsta ravnih vozila. Zovu se i vatrogasna vozila. Primarna namjena vatrogasnog vozila je gašenje požara; njegovi odjeljci za skladištenje drže vodu.

 

Ravne dimenzije kamiona

Specifikacije ravnih kamiona razlikuju se ovisno o vrsti kamiona. Tipično, duljina bilo kojeg kamiona ovisi o broju osovina. Izračunajte dimenzije dodavanjem prednjeg i stražnjeg prepusta međuosovinskom razmaku traktora.

Ravni kamioni s dvije osovine (4-točkaši) u prosjeku imaju oko 15-24 stopa. Imaju visinu od 8-10 stopa sa širinom okvira od 6-8 stopa.

S druge strane, kamioni s tri osovine (6-točkaši) su viši i duži. Imaju najveću duljinu do 60 stopa, ovisno o državi u kojoj rade. Slično tome, ovi kamioni imaju visinu od 8-10 stopa i širinu od oko 8,5 stopa. Međutim, vrijedi napomenuti da standardni ravni kamion mjeri otprilike 26 stopa.

 

Prema FHWA, ravni kamioni su klase 3, 4, 5, 6, 7 ili 8a. Ovisno o klasi vozila, imaju najveću težinu tereta, kao što je prikazano u nastavku.

Klasifikacije vozila

Klasa vozila	GVWR Kategorija
1. razred	Lagani rad (manje od 10,000 lbs)
klasa 2
3. razred	Srednje opterećenje (10,000 - 26,000 lbs)
4. razred
5. razred
6. razred
7. razred	Za teške uvjete rada (više od 26,0001 lbs)
8. razred

Koju vrstu tereta su kamioni najprikladniji za prijevoz?

Ravni kamioni mogu vući sljedeće predmete:

Generalni teret

Maloprodaja i potrošački proizvodi

Dijelovi strojeva

Elektronika

Lijekovi i cjepiva

Prehrambeni artikli

Građevinski materijal

Gorivo

Gubljenje

 

Zahtjevi za licencu za obične kamione

Komercijalna vozačka dozvola (CDL) uvjet je za bilo koga da upravlja vozilom u Sjedinjenim Državama. Vozač mora podnijeti zahtjev za ispravna odobrenja na svom CDL-u za vožnju određenih vozila poput kamiona ili autobusa. Postoje tri vrste licenci: klasa A, B i C.

 

CDL klase A

CDL dozvola klase A omogućuje vozaču upravljanje vozilima s GVWR-om od 26 001 lbs ili više sve dok je vučeno vozilo teže od 10{3}} lbs. S ovom dozvolom vozač može upravljati cisternama, traktorskim prikolicama, transporterima za stoku i platformama.

 

CDL klase B

CDL klase B dopušta vozaču da upravlja bilo kojim samostalnim vozilom koje nije priključeno na prikolicu s GVWR-om većim od 26,000 lbs i odvojenim kamionima koji teže od 10,000 lbs. Vozač s ovom klasifikacijom može voziti ravne kamione, segmentne autobuse, velike putničke autobuse, sandučare, tegljače s prikolicama i kipere s malim prikolicama.

 

CDL klase C

Time se vozaču daje dozvola za upravljanje samostalnim vozilom s GVWR manjim od 26,0001 lbs ili vozilom koje vuče drugo vozilo koje teži manje od 10 000 lbs. S dozvolom klase C vozač može upravljati putničkim kombijima, malim HazMat vozilima i drugim tipovima vozila koji nisu obuhvaćeni klasama A ili B.

 

Prednosti ravnih kamiona

Mogućnosti putovanja

Vožnja ravnog kamiona omogućuje vam istraživanje novih, uzbudljivih mjesta, ovisno o vašem poslodavcu i njegovim područjima djelovanja. Umjesto da ste zatvoreni u uredu ili proizvodnom pogonu, uživate u slobodi razgledavanja novih i drugačijih mjesta, dok ste plaćeni da putujete.

 

Zahtjevi licence

Većina poslova vožnje kamiona zahtijeva CDL klase A. Ali možete voziti čisti kamion bez te dozvole. Za mnoge prilike za posao za vožnju ravnih kamiona nije potreban CDL klase B, ovisno o kamionu koji vozite.

 

Interakcija s klijentima

Vožnja ravnog kamiona također je izvrsna prilika za interakciju s kupcima. Bilo da isporučujete proizvode u trgovinu ili izravno potrošačima u njihove domove, vidjet ćete nova lica i komunicirati s ljudima svaki dan. Bez obzira vodite li vlastitu tvrtku ili ste zaposleni, svaki drugi dan imate priliku komunicirati s novim licima.

 

Beneficije zaposlenika

Kao čisti vozač kamiona, možda imate pravo na neke beneficije zaposlenika. Beneficije zaposlenika koje dobivate razlikovat će se ovisno o vrsti posla i poslodavcu. Neke od pogodnosti koje možete dobiti uključuju 401(K) i zdravstveno osiguranje.

 

Koja je razlika između tegljača i ravnog kamiona?

Tegljač, poznat i kao polukamion, je pogonska jedinica, tj. motor, prijenos i kabina u kombinaciji s poluprikolicom. Drugim riječima, to je kombinacija traktora i prikolice. Naziva se "polu" jer prikolici nedostaju prednji kotači za pogon. Traktor ima motor, a kako se prikolica ne može kretati bez motora, spojena je na traktor i tako nastaje tegljač. Tegljač se naziva i velika oprema, 18-prikolica na kotačima, poluprikolica ili polutegljač.

Glavna razlika između tegljača i ravnog kamiona je u tome što je potonji jedna jedinica s jednom šasijom, dok se tegljač sastoji od dva dijela. Ova dva se razlikuju i po kapacitetu i dimenzijama, sedlu te troškovima goriva i održavanja.

Ravne kamione koriste mnoge tvrtke i industrije. Sada znate što je ravni kamion i po čemu se razlikuje od ostalih kamiona.

 

Za više informacija o usluzi pomorskog agenta za Kinu, molimo kontaktirajte kapopklog logistics.