Tržište zračnog prijevoza tereta raste zbog snažnog azijskog izvoza, potražnje za e-trgovinom
Tržište zračnog prijevoza tereta raste zbog snažnog azijskog izvoza, potražnje za e-trgovinom
Predvođena snažnim azijskim izvozom, tržišta zračnog tereta ponovno su oživjela u ožujku, ostavivši zatišje lunarne Nove godine čvrsto u retrovizoru.
Brojke tvrtke za izdavanje podataka o zračnom teretu, WorldACD Market Data, otkrile su da su kombinirane izvozne tonaže iz azijsko-pacifičkih točaka polaska porasle za osam posto u dva tjedna od 4. do 17. ožujka, u usporedbi s prethodnim dvotjednim prozorom. Za isto razdoblje međugodišnji rast iznosi 10 posto. Dulje tranzitno vrijeme za prekooceanski teret, zbog skretanja plovila oko Rta Dobre Nade, također je gurnulo pošiljatelje prema čistom zračnom prijevozu i rješenjima more-zrak.

Unatoč velikom povećanju svježeg kapaciteta dostupnog na većini azijsko-pacifičkih traka, stope su još uvijek znatno porasle u ožujku. WorldACD je izvijestio da su prosječne stope iz azijsko-pacifičkih polazišta također porasle za osam posto u 10. i 11. tjednu, u usporedbi s prethodna dva tjedna.
Međutim, kao i u većini regija porijekla, stope su pale na godišnjoj osnovi – što nije iznenađujuće, s obzirom na to da je raspoloživi kapacitet izvan azijsko-pacifičke regije porastao za 19 posto na godišnjoj razini.
Rast izvozne potražnje nije ograničen na porijeklo s Dalekog istoka. Prema najnovijim ažuriranim podacima o stanju industrije DHL-a Airfreight, Indija se sada suočava sa značajnom potražnjom za zračnim teretom potaknutom e-trgovinom i prekidima, što uzrokuje zaostatke u industriji i skokove stopa.
"Tržišta kao što su Indija i Dubai vidjela su da potražnja za zračnim prijevozom premašuje kapacitete. Kao takvi, savjetujemo našim klijentima da optimiziraju svoje strategije zaliha i blisko surađujemo s njima na alternativnim načinima prijevoza gdje je to moguće kako bismo ublažili ta kašnjenja", rekla je Niki Frank , izvršni direktor, DHL Global Forwarding Asia Pacific.
Popularnost rješenja more-zrak pokazuje malo znakova usporavanja, osobito na rutama Azija-Europa gdje uvoznici žele izbjeći produljena vremena tranzita. Količine zračnog tereta u Dubaiju porasle su za 165 posto na godišnjoj razini u 11. tjednu, dok su tonaže Colombo-Europa i Bangkok-Europe bile jake od početka 2024. godine.
Ovo je jasan znak da globalna potražnja za zračnim prijevozom tereta raste nakon lunarne Nove godine. "Ožujak izgleda ohrabrujuće. Nešto od toga je sezonsko ili povezano s određenim proizvodima, ali potražnja potrošača raste na nekim ključnim tržištima i to vidimo u središtima u Aziji gdje se promet pokazao živahnim", dodao je Frank.
Kao daljnji poticaj za dionike u zračnom prijevozu tereta, izgledi za budućnost su sve pozitivniji, iako su gospodarske prepreke i rizici i dalje glavne značajke na tržištima teretnog prometa.
Nomurin vodeći indeks azijsko-japanskog agregatnog izvoza (NELI), koji se sastoji od devet komponenti usmjerenih prema budućnosti i ima tromjesečno vrijeme isporuke, produžio je svoj niz ekspanzije, prema najnovijoj analizi objavljenoj u trećem tjednu ožujka.
NELI je porastao na 99,9 u ožujku, a zatim napredovao na 100,3 u travnju. To sugerira da bi ukupni rast azijskog izvoza mogao porasti na pozitivno dvoznamenkasto područje početkom drugog tromjesečja. Ključni razlog za uzlazni trend je globalni tehnološki uzlet s poluvodičima i potrošačkom elektronikom, koji čine oko jedne petine ukupnog izvoza Azije, bivšeg Japana.
Nomura sada očekuje prijelaz azijskog robnog ciklusa iz faze oporavka u fazu ekspanzije. Međutim, prognoza je došla s upozorenjem da mnogo ovisi o tome je li kinesko gospodarstvo dosegnulo dno. Tvrtka za analizu također je istaknula potencijalno širenje oporavka azijskog izvoza u nadolazećim mjesecima, zbog kontinuiranog snažnog američkog gospodarstva i početnih znakova poboljšanja europskih gospodarskih uvjeta.
Dobivanje poticaja od e-trgovine
E-trgovina, tehnološki proizvodi i potražnja za tekstilom pomogli su potaknuti oporavak. DHL-ov Airfreight State Of The Industry izvještava da e-trgovina nastavlja poticati rast količine iz Južne Kine i Hong Konga. U mjesečnom izvješću navedeno je da je potražnja za zračnim prijevozom tereta i dalje velika iz Bangkoka u Europu, potaknuta količinama cestovnog zračnog prijevoza kamionima iz Vijetnama i drugih regija pogođenih sukobima na Bliskom istoku.
"Trendovi pokazuju da sve više potrošača kupuje na platformama za e-trgovinu, a interkontinentalna priroda tih poduzeća, kao i brzina kojom se očekuje isporuka, pogoduje zračnom prijevozu tereta. Za neke zrakoplovne prijevoznike e-trgovina sada čini više od 50 posto njihovih prihoda izvan istočne Azije," istaknuo je Niall van de Wouw, direktor zračnog prijevoza, Xeneta.
Međutim, kako je potražnja za e-trgovinom iz Azije u SAD porasla, nespremnost američkih prijevoznika da nastave letove za Kinu zbog niske potražnje putnika ograničava kapacitet trbuha i zaoštrava tržište teretnih brodova. U ožujku je američko Ministarstvo prometa odobrilo izuzeće American Airlinesu, Delti i United Airlinesu da obustave letove za Kinu na dodatnih 90 dana.
Hoće li potražnja za zračnim prijevozom nastaviti rasti?
Veliko je pitanje za tržište zračnog prijevoza hoće li trenutna snaga tržišta potrajati.
U ožujskom izdanju DHL-ovog izvješća o stanju industrije zračnog prijevoza bilježi se značajan porast u kapacitetu širokog trupa za transpacifičke i azijsko-pacifičke rute-EU. Globalni kapacitet zračnog tereta sada iznosi devet posto na godišnjoj razini u odnosu na ožujak 2023., dok je kapacitet trbušnog tereta sada veći za 12 posto na godišnjoj razini.
S obzirom na to da se više od polovice teretnih pošiljki zračnim prijevozom kreće u prtljažniku putničkih zrakoplova, povećanje kapaciteta prtljažnika moglo bi ublažiti dio pritiska zbog sve veće potražnje za zračnim prijevozom. "Uspostavljanje ravnoteže između potražnje i kapaciteta bit će najvažnije za normalizaciju situacije u zračnom prometu u nadolazećim mjesecima", dodao je Frank.

