China Logistics Group planira integrirati i izgraditi logističkog prijevoznika, Chongqing Port ili promijeniti vlasništvo. Cijena dionica državnog poduzeća s vrijednošću milijardi juana dosegla je dnevno ograničenje
China Logistics Group planira integrirati i izgraditi logističkog prijevoznika, Chongqing Port ili promijeniti vlasništvo. Cijena dionica državnog poduzeća s vrijednošću milijardi juana dosegla je dnevno ograničenje
U večernjim satima 10. veljače, Chongqing Port (600279. SH) objavio je da je tvrtka primila pismo o obavijesti od svog kontroliranog dioničara Chongqing Port Logistics Group Co., Ltd. (koji se naziva "Chongqing Port Logistics Group") da je njegova neizravna grupa Kontroliranje dioničara Chongqing Logistics Group Co., Ltd. (nazvan "Chongqing Logistics Group") planira integrirati imovinu u državnom vlasništvu s China Logistics Group Co., Ltd. (koji se naziva "China Logistics Group"). Ova integracija može dovesti do promjena u upravljačkom dioničaru i stvarnog kontrolera tvrtke.
China Logistics Group osnovana je u prosincu 2021. godine i raznoliko je središnje poduzeće u logističkoj industriji s registriranim kapitalom od 30 milijardi juana.
Već su postojali znakovi integracije između China Logistics Group i Chongqing Logistics Group. U ožujku 2024., China Logistics Group potpisala je sporazum o suradnji s općinskom vladom Chongqing i zajednički osnovala China Logistics Group Holdings Limited.
Postoji presedan za središnja poduzeća za integriranje lokalnih lučkih poduzeća. China Merchants Group sudjelovala je u integraciji grupe Liaogang.
Ulazak China Logistics Group u integraciju Chongqing lučkih resursa smatra se da podržava izgradnju novog koridora kopnenog mora u zapadnoj regiji i stvaranje modernog velikog nosača integriranog logističkog zrakoplova.
Pogođena gore navedenim stvarima, 11. veljače, Chongqing Port doživio je snažno ograničenje odbora na sekundarnom tržištu.
Kina logistička skupina poboljšava industrijsku zagonetku
China Logistics Group poduzela je mjere.
Prema najavi Chongqing Port-a, tvrtke A-Share, 10. veljače, tvrtka je primila pismo o obavijesti od svoje kontrolne dionice Chongqing Port Logistics Group, navodeći da tvrtka neizravna kontrola dioničara Chongqing Logistics Group planira stratešku integraciju države -imovina s kineskom logističkom skupinom.
Tvrtka je izjavila da ova integracija može rezultirati promjenom kontrolera i stvarnog kontrolera tvrtke. Aranžmani još uvijek trebaju slijediti postupke i dobiti odobrenje od relevantnih regulatornih tijela. Ova integracija neće imati značajan utjecaj na uobičajene proizvodnje i radne aktivnosti naše tvrtke.
Prema gornjoj najavi, Chongqing Port može promijeniti vlasništvo u China Logistics Group.
Uspostavljeni su i China Logistics Group i Chongqing Logistics Group. U prosincu 2021., uz odobrenje, China Logistics Group formirana je integriranjem četiri poduzeća, uključujući bivšu grupu za skladištenje i promet materijala Kine Railway i China Materijal u logističkom sektoru China Chengtong Holdings Group. China Eastern Airlines Group, China Ocean Shipping Group i China Merchants Group istodobno su predstavljeni kao strateški ulagači. Trenutno je China Logistics Group jedino novo središnje poduzeće s sveobuhvatnom logistikom kao glavnim poslovanjem, uglavnom uključeno u usluge integracije lanca opskrbe, sveobuhvatne logističke usluge i međunarodne logističke usluge. Ima kontrolu uloga u četiri kompanije koje su na popisu A, uključujući Kineske željezničke materijale, China Reserve Corporation, Huamao Logistics i Guotong Corporation.
Ako je projekt integracije uspješno dovršen, broj tvrtki koje su u vlasništvu A-dijela u vlasništvu China Logistics Group povećat će se na 5.
Do kraja 2023. godine, Kina Logistics Group ima ukupno 126 željezničkih obveza u Kini, s mogućnošću isporuke robe s glavnih željezničkih stanica širom zemlje; Imajući 23 pristaništa, postigao je mrežni izgled oslanjajući se na nacionalne željezničke pruge i glavne rute plovnog puta. Trenutno njegova poslovna prodajna mjesta pokrivaju 30 provincija (gradova, okruga) u Kini i pet kontinenata u inozemstvu, a međunarodni vlakovi prolaze kroz Aziju i Europu, što mu daje snažnu konkurentsku prednost na međunarodnom tržištu logistike.
Chongqing Logistics Group osnovana je 29. lipnja 2023. godine. To je ključno poduzeće u državnom vlasništvu u skladu s jurisdikcijom grada, integrirajući Chongqing Transport Group, Chongqing Port Logistics Group i Chongqing International Logistics Group. Njegova misija je promicanje izgradnje novog koridora zapadnog kopnenog mora, Chongqing Inland International Logistics Hub i Port Highlands, te promicanje smanjenja troškova, poboljšanja učinkovitosti i visokokvalitetnog razvoja logističke industrije.
Prema javnim informacijama, već postoje znakovi integracije između njih dvojice.
U ožujku 2024. godine, China Logistics Group potpisala je sporazum o suradnji s općinskom vladom Chongqing i zajednički osnovala China Logistics Group Co Holdings Co., Ltd. Dvije će stranke surađivati u provođenju lučke logistike i konstrukcije i rada logistike kanala.
Integracija luka u cijeloj zemlji i dalje napreduje, a razvijaju se i lučki resursi u Chongqingu. 10. veljače, Komisija za nadzor i administraciju u vlasništvu države Chongqing održala je sastanak za integraciju lučkih resursa općinskih državnih poduzeća, a Chongqing Logistics Group kao glavno tijelo, za provedbu specijalizirane integracije terminalnih resursa.
Analiza sugerira da lučka logistička resursa luke Chongqing može stvoriti snažan savez s željezničkom i skladišnom resursima Kine Logistics Group, iskorištavajući prednosti različitih intermodalnih lučkih područja Chongqing luke i pomažući u Chongqing luci da izgradi modernu sveobuhvatnu logističku poduzeću u zapadnoj regiji . Kina logistička skupina također se može uspostaviti u Chongqingu, voziti zapadnu regiju i zračiti u cijeloj zemlji, pomažući u izgradnji novog kanala kopnenog mora u zapadnoj regiji i izgradnju velikog modernog nosača logističkih zrakoplova.
Ili ubrizgavanje imovine za povećanje profitabilnosti
Zbog očekivane integracije, sekundarno tržište pokazalo je veliki entuzijazam. 11. veljače Chongqing Port doživio je ograničenje jednog odbora.
Chongqing Port naveden je 31. srpnja 2000. godine, postajući prva tvrtka na popisu u unutrašnjim lukama. Chongqing Port uglavnom djeluje i upravlja ključnim javnim terminalima u Chongqingu, s godišnjim kapacitetom propusnosti tereta od gotovo 70 milijuna tona i kontejnerskim kapacitetom od 2,67 milijuna TEU; Ima četiri područja željeznog i čelika intermodalnih luka, naime Guyuan Port, Wanzhou Hongxigou, Jiangjin Lanjiatuo i Luohuang Port, s željezničkom prugom od 49 kilometara i godišnjim operativnim kapacitetom od 31 milijuna tona.
U prve tri četvrtine 2024. godine, Chongqing Port je ostvario prihod od 3,458 milijardi juana, godišnjeg smanjenja od 15,64%; Neto dobit koji se može pripisati dioničarima matične tvrtke (u daljnjem tekstu nazvan "neto dobit koji se može pripisati matičnoj kompaniji") bio je 74,61 milijuna juana, što je godišnje smanjenje od 6,01%.
Ukupna profitabilnost luke Chongqing nije jaka, a njezin operativni učinak značajno fluktuira. Od 2019. do 2023. godine, tvrtka je postigla neto dobit koja se može pripisati dioničarima od 159 milijuna juana, 89 milijuna juana, 67 milijuna juana, 143 milijuna juana i 627 milijuna juana.
Godine 2023. neto dobit tvrtke koja se može pripisati matičnoj tvrtki dosegla je 627 milijuna juana, ali isključujući utjecaj ne -ponavljajućih dobitaka i gubitaka, neto dobit iznosila je samo 20 milijuna juana.
Prema podacima o Wind -u, od svog unosa 2000. godine, Chongqing Port je postigao kumulativni neto dobit koji se može pripisati dioničarima od 2,671 milijardi juana. Prije 2017. godine, godišnja neto dobit koja se može pripisati matičnoj tvrtki bila je manja od 100 milijuna juana. Ako se isključi utjecaj ne ponavljajućih dobitaka i gubitaka, neto dobit u 2017. i 2018. samo je premašila 100 milijuna juana, s 107 milijuna juana, odnosno 103 milijuna juana.
Iz gornjih podataka o poslovanju, može se vidjeti da se profitabilnost luke Chongqing mora poboljšati. Međutim, financije tvrtke su relativno stabilne. Od kraja rujna 2024. omjer odgovornosti tvrtke iznosio je 37,80%.
China Logistics Group 2023. godine ostvarila je prihod od 151,06 milijardi juana i ukupnu dobit od 3,416 milijardi juana; Od kraja ožujka 2024., ukupna konsolidirana imovina iznosila je 107,098 milijardi juana, s vlasničkim kapitalom od 51,058 milijardi juana; Od siječnja do ožujka 2024. tvrtka je ostvarila prihod od 31,608 milijardi juana i ukupnu dobit od 897 milijuna juana.
Analitičari vjeruju da je China Logistics Group osnovana pod pozadinom jedinstvenog nacionalnog tržišta, s značajnom imovinom i resursima pod svojim kišobranom. Može se očekivati da će grupa optimizirati i integrirati resurse u budućnosti kako bi poboljšala svoje sposobnosti logističke usluge na domaćem tržištu i konkurentnost međunarodnog tržišta logistike.
Za Chongqing Port, kada China Logistics Group sudjeluje u integraciji Chongqing Port Resources -a, također će raditi s lokalnim područjem kako bi sveobuhvatno razmotrio resurse i poslovni izgled Chongqing, a očekuje se da će imovinu ubrizgati u Chongqing luku kako bi poboljšala svoju sveobuhvatnu profitabilnost.

