Kineska proizvodna industrija 2025 ide globalno i restrukturiranje opskrbnog lanca

Kineska proizvodna industrija 2025 ide na globalno i restrukturiranje lanca opskrbe

 

S dubokim promjenama u globalnom proizvodnom krajoliku, kineska proizvodna poduzeća suočena su s novim razvojnim situacijama i neviđenim izazovima. Global Global postao je novi izbor za mnoga poduzeća i kako izgraditi novi sustav opskrbnog lanca koji se podudara, također je postao fokus pozornosti.

 

 

S promjenama u krajoliku globalne prerađivačke industrije, trend kineskih proizvodnih poduzeća koja idu u inozemstvo postaje sve očigledniji, što donosi potrebu za obnovom i izgradnjom kineskog sustava opskrbnog lanca u proizvodnoj industriji. U ovom su procesu poduzeća visoko cijenjena i široko primjenjivala nove logističke modele i logističke tehnologije, a proizvodna industrija je u kritičnoj fazi istraživanja i izgradnje novog lanca opskrbe.

 

Globalni proizvodni krajolik pretrpio je duboke promjene

 

Posljednjih godina globalni proizvodni krajolik pretrpio je duboke promjene, a kineska prerađivačka industrija također se suočava s novim razvojnim situacijama.

 

Od početka reforme i otvaranja, Kina je službeno integrirala vlastiti ekonomski sustav u svjetski ekonomski sustav u kojem dominiraju europske i američke zemlje. U početnoj fazi razvoja, kineska razina proizvodne tehnologije bila je relativno niska, uglavnom se oslanjajući na vlastite prednosti velike radne snage i niske troškove različitih faktora proizvodnje za razvoj industrije prerade i proizvodnje s isporučenim materijalima. Brzo je razvio i zauzeo veliki udio u proizvodnoj industriji srednjeg do nižeg kraja. Nakon što se 2001. godine pridružio Svjetskoj trgovinskoj organizaciji (WTO), kineska proizvodna industrija postigla je brzi razvoj. Ne samo da se ukupna razmjera proizvodne industrije povećava na globalnoj razini, već se i njegova vlastita proizvodna tehnologija i razina kontinuirano poboljšavaju, zauzimajući važnu poziciju u sve većim i vrhunskim poljima proizvodnje.

 

Danas je Kina postala proizvodna elektrana i proizvodna elektrana. Prema podacima koje je objavio Nacionalni zavod za statistiku, svih najboljih deset izvezenih roba u Kini 2024. dolazit će iz prerađivačke industrije. Među njima je i udio kineske industrijske proizvedene izvoza robe u ukupnoj izvoznoj vrijednosti porastao sa 46,5% u ranoj fazi reforme i otvaranja u 1978. na 95,1% u 2023., zauzimajući dominantnu poziciju u kineskoj izvoznoj robi. Uzimajući visokotehnomehaničke elektromehaničke proizvode kao primjer, udio kineskog izvoza elektromehaničkih proizvoda u ukupni izvoz porastao je sa 7,8% u 1980. na 58,5% u 2023. godine. Može se reći da je izvoz vrhunskog proizvodne opreme postao glavni proizvod kineske strane trgovine. Kina je postala središte globalnog lanca proizvodnje i opskrbe sa svojim snažnim industrijskim lancem potpornih sposobnosti, kompletnom industrijskom sustavu i Fondacijom Good Logistics.

 

Međutim, brzi razvoj kineske industrije vanjske trgovine i proizvodnje također je donio nove izazove sebi. S jedne strane, zbog brzog širenja kineske ljestvice vanjske trgovine, neizbježno je imati trenja trgovine s drugim zemljama; Nadogradnja kineskih industrija neizbježno će se dotaknuti prihvaćenih interesa prethodno dominantnih industrijskih zemalja. Osobito su Sjedinjene Države, koja je nekada bila najveća kineska trgovačka nacija, počele suzbiti kinesku vanjsku trgovinu i industrije (posebno proizvodnju) kako bi održali svoj dominantni položaj u svjetskoj ekonomiji. Ograničio je kinesku vanjsku trgovinu i industrijski razvoj mjerama poput povećanja tarifa i ključnih tehnologija u industrijskom lancu. Prema proračunima Banke za međunarodna naselja, udio izravnih američkih kupaca kineskih tvrtki smanjit će se za oko 10% od 2021. do 2023. godine.

 

S druge strane, zbog kovida -19, ruskog Ukrajinskog rata, europske energetske krize i drugih čimbenika u posljednjih nekoliko godina, izvorni globalni industrijski lanac ozbiljno je utjecao i oštećen. U tom kontekstu, kineska poduzeća, posebno proizvodne tvrtke, trebaju širiti svoje poslovanje na globalnoj razini i promicati industrijski razvoj postavljajući globalni i restrukturirajući svoj sustav opskrbnog lanca.

 

 

 

Nalet u kineskom izvozu novog energetskog vozila i val kineskih proizvodnih poduzeća koji idu globalno

 

Na temelju načela i zakona tržišne konkurencije, poduzeća koja se mogu razviti u inozemstvu moraju potjecati iz industrija s konkurentnim prednostima. Kao važna sila u globalnoj proizvodnoj industriji, kineska poduzeća zauzimaju vodeće položaje u više sektora proizvodne industrije, poput čelika, kućnih uređaja, novih energetskih vozila i drugih industrija. Kineska poduzeća u tim industrijama imaju snažne mogućnosti proizvodnje, proizvodnje i lanca opskrbe, što je temelj za njihov inozemni razvoj. Prema zajedničkim statistikama koje je objavilo Ministarstvo trgovine, Nacionalni ured za statistiku i državna uprava deviza, na kraju 2024. godine, proizvodna poduzeća postala su aktivni subjekti u vanjskom ulaganju u Kini, s velikim brojem poduzeća i znatnim udjelom investicijskih zaliha. Broj inozemnih tvornica koje su izgradile kompanije navedene nastavlja se povećavati, distribuirane u više područja, a automobilska proizvodna industrija bila je posebno istaknuta.

 

G. Qiu Fusheng, generalni direktor Šangajskog Tianrui Logistics Consulting Co., Ltd. i potpredsjednik podružnice za logističko inženjerstvo Kineskog društva za strojarstvo, rekao je: "Globalno i restrukturiranje sustava opskrbnog lanca važna je prilika da se kineska proizvodna poduzeća također ne povećaju, a da idu u globalni iznos, međutim, samo u skladu s tim.", Međutim, idući u global. nije jednostavno kopiranje modela domaćeg lanca opskrbe.

 

Poduzeća moraju razmotriti više čimbenika pri razvoju u inozemstvu i šire se na globalnoj razini. Prema analizi Qiu Fushenga, vođene čimbenicima optimizacije troškova, mnoge kineske tvrtke grade tvornice u zemljama poput Vijetnama i Indonezije, nadajući se da će poboljšati svoju konkurentnost koristeći lokalnu jeftinu radnu snagu, poreze, logistiku i sirovine; Iz perspektive razvoja tržišnih potražnja, neka poduzeća koja se odnose na u nastajanju prioritet će tržištima s ogromnim mogućnostima poslovanja probave prilikom širenja u inozemstvo. Na primjer, neke kineske tvrtke za proizvodnju automobila ili nove tvrtke za energetsku baterije mogu razmotriti postavljanje tvornica u Europi i Americi; Iz perspektive izbjegavanja rizika, politike u zemljama poput Sjedinjenih Država potiču kineske tvrtke da presele svoje proizvodne baze. Neke kineske tvrtke obično ulažu, postavljaju tvornice ili trgovinu u "posredničke" zemlje poput Vijetnama, Indije i Meksika, neizravno završavajući konačnu trgovinu s europskim i američkim tržištima.

 

 

 

Kineska proizvodna industrija postaje globalna, a digitalna tehnologija će se široko primijeniti, što predstavlja nove izazove za opskrbnu lanac i logističke operacije

 

Qiu Fusheng vjeruje da iz strateške perspektive, kako bi se vodila kineska proizvodna poduzeća da postanu globalno i rekonstruiraju i prošire svoje sustave lanca opskrbe na globalnoj razini, najvažnije je uspostaviti dizajn najviše razine i pružiti smjernice za poduzeća iz metodološke perspektive, što trenutno nedostaje.

 

Rekao je: "Iako su mnoge kineske tvrtke već postale globalno ili pokušavaju postati globalni, nedostatak jedinstvenih strateških standarda i smjernica doveo je do toga da se svi bore sami. Iako su neke tvrtke formirale relativno uspješan izgled na globalnoj razini, njihovo iskustvo nije sistematizirano i nisu uspjele formirati model ili standard za referencu

 

U pogledu operativnih detalja, Qiu Fusheng analizirao je da nakon globalnog kineskog proizvodnog poduzeća u usporedbi s originalnim relativno cjelovitim i zrelim sustavom domaćeg lanca opskrbe, novoizgrađeni prekogranični sustav često ima dulje lance lanca opskrbe, više čvorova i neočekivanije situacije za suočavanje, otežavajući upravljanje. U prošlosti, kada je lanac opskrbe bio u Kini, upravljanje logističkim prijevozom i skladišnim skladištenjem moglo bi biti dovoljno. Međutim, kada su tvornice premještene u inozemstvo, neke komponente ili sirovine i dalje bi se kupile u Kini, koje su uključivale različite veze kao što su planiranje proizvodnje, planiranje otpreme, carinski odobrenje, međunarodni prijevoz, domaći pikap, inozemna skladišta, upravljanje zalihama i konačna isporuka. Složenost upravljanja operacijama postala je izuzetno visoka, a u svakoj se vezi moglo dogoditi neočekivane situacije, što je dovelo do velikog broja poteškoća i bolnih točaka u upravljanju lancem opskrbe za poduzeća tijekom operacijskog procesa

 

Pored toga, nakon što kineska poduzeća postanu globalno, moraju se suočiti s različitim propisima, zahtjevima i kulturnim razlikama, tako da je obnova opskrbnog lanca također neizbježna i potrebna. Qiu Fusheng još jednom je naglasio da globalno globalno za poduzeća nije samo proces prijenosa kapaciteta, već i proces tehnološke nadogradnje i nadogradnje operativnog modela. Poduzeća bi trebala imati za cilj da ispune potražnju globalnog tržišta, koordiniraju i razumno koriste domaće i strane resurse, istražuju nove modele i tehnologije lanca opskrbe te osigurati da održavaju i povećavaju konkurentnost na globalnom tržištu.

 

 

 

Inteligentna logistička oprema i sustavi pružaju snažnu potporu novim lancima opskrbe i logističkim sustavima

 

Nove tehnologije logistike i lanca opskrbe široko se primjenjuju

 

U procesu poduzeća u inozemstvu i restrukturiranje lanca opskrbe, također pruža novu fazu za primjenu novih tehnologija logistike i lanca opskrbe. Qiu Fusheng vjeruje da će tehnologije poput digitalizacije, inteligencije i zelenizacija imati relativno širok prostor za primjenu. Na primjer, digitalni dvostruki tehnološki i simulacijski sustavi igraju važnu ulogu u izgradnji inozemnih lanaca opskrbe. Tehnologija simulacije može se koristiti za testiranje operativne učinkovitosti opskrbnog lanca u virtualnom okruženju, izbjegavajući problem da se ne može prilagoditi ili otkriti višak resursa nakon ulaganja u veliku količinu resursa odjednom.

 

Danas mnoge opreme i sustava za automatizaciju logistike imaju funkcije skladištenja i obrade podataka, što pruža čvrste temelje za izgradnju digitalnih lanaca opskrbe. Kroz razvoj i upravljanje digitalnim sustavima moguće je postići vizualizaciju cijelog lanca opskrbe, praćenje čvorova u stvarnom vremenu duž cijelog lanca i prevenciju rizika. To omogućava aplikacijskim poduzećima da bolje kontroliraju status u stvarnom vremenu globalnog lanca opskrbe, povećavajući na taj način njihovu kontrolu nad sustavom lanca opskrbe.

 

Digitalizacija opskrbnog lanca ne odražava se samo na digitalnu primjenu jedne veze ili polja, već se fokusira i na postizanje mrežne suradnje i poboljšanje vrijednosti ekosustava opskrbnog lanca kroz industrijsku međusobnu povezanost. Digitalizacija logističkog lanca opskrbe ne samo da može poboljšati učinkovitost logistike kroz podjelu podataka u stvarnom vremenu i inteligentnu podršku odlučivanju, već također pomoći u proizvodnji poduzeća u postizanju preciznog podudaranja i brzog odgovora na tržište na tržišnim promjenama kroz integrirane i suradničke platforme opskrbnog lanca, povećavajući na taj način agilnost i otpornost na cijeli industrijski lanac.

 

U današnjim logističkim sustavima proizvodnih poduzeća povećava se udio primjene različitih inteligentnih logističkih oprema i tehnologija. Qiu Fusheng naglasio je da se zbog razlika u zakonima i propisima, kvaliteta zaposlenika i mnogih drugih aspekata između prekomorskih tržišta i domaćih tržišta, korištenjem inteligentne i automatizirane opreme relativno uspješno rješenje za inozemna poduzeća kako bi se osiguralo da su njihovi proizvodni procesi i učinkovitost otprilike isti kao i oni u domaćim tvornicama.

 

Trenutno se kineska proizvodnja također kreće prema inteligentnoj proizvodnji, prihvaćajući automatizirane logističke tehnologije i rješenja poput 3D skladišta i AGV -a za optimiziranje proizvodnih procesa i poboljšanje učinkovitosti, što je postalo izbor mnogih poduzeća. From the perspective of products and technology, intelligent conveying equipment mainly includes drum conveyor lines, belt conveyor lines, suspension chain systems, etc. Intelligent access equipment includes AS/RS Miniload, The material box passes through the three-dimensional warehouse and the four-way shuttle of the pallet, and the intelligent sorting equipment includes bag type, narrow belt type, flip tray type, etc. In addition, mobile robots such as AMR and AGV, as a product technology that Razlikuje se od tradicionalne automatizirane logističke opreme, sve se više primjenjuje u inteligentnim tvornicama proizvodnje.

 

Qiu Fusheng je također optimističan u pogledu primjene zelene tehnologije na inozemnim tržištima. Novinaru je dao primjer kako bi predstavio da je njegov tim tvrtke osmislio i implementirao kružno pakiranje bez papira za inozemni lanac opskrbe kućnog aparata za proizvodnju poduzeća. Ovaj je plan izvorno dizajniran za domaći lanac opskrbe poduzeća, a nakon višestrukih modifikacija konačno je uspješno proveden.

 

Zbog strogih zahtjeva za okoliš nekih inozemnih tržišta, tradicionalna rješenja za pakiranje logistike kao što su pakiranje drvene kutije ili pakiranje kartonske kutije zahtijevaju visoke naknade za liječenje okoliša. Zbog toga je Green Logistics kružno rješenja za pakiranje brzo popularna na tržištu i vrlo uspješna.

 

Također je dao primjer primjene tehnologije integriranja polica, skladišta i stalka u inozemstvu. Plan instalacije i izgradnje za ovaj projekt može naići na pravne prepreke kada se implementiraju u zemlji, ali na inozemnim tržištima poput jugoistočne Azije, ova tehnologija je dopuštena da se primijeni. To omogućava relevantnim poduzećima da postignu istodobnu proizvodnju, ugradnju i puštanje u pogon prilikom izgradnje tvornica lokalno, znatno smanjujući cjelokupni ciklus isporuke.

 

Ukratko, inozemni razvoj kineskih proizvodnih poduzeća neizbježan je izbor u okviru promjenjivog globalnog ekonomskog krajolika. Iako se suočava s mnogim izazovima, razumnim strateškim prilagodbama i podrškom za politiku, očekuje se da će postići održivi razvoj na međunarodnom tržištu i doprinijeti veću kinesku snagu globalnom ekonomskom razvoju.

 

Kineska poduzeća trebala bi se osloniti na svoje domaće industrijske prednosti, povećati ulaganja na tržišta u nastajanju, duboko njegovati tradicionalna tržišta, graditi u inozemnim paralelnim industrijskim lancima, stvoriti sustav lanca opskrbe s unutarnjom i vanjskom povezanošću, te dodatno poboljšati i razviti konkurentnost kineske proizvodnje i kineskog opskrbnog lanca.