DB Schenker i Kapoklog Logistics otvaraju logistički centar u Češkoj
Kapoklog je član NVOCC (MOC-NV09192), WCA (WCA/GAA MEMBER ID: 109267) i FMC (FMC MEMBER ID: 030310). Posvećeni smo ponudi pouzdanih, učinkovitih i prilagođenih logističkih rješenja za klijente već 10 godina. Naše utovarno mjesto i skladišta pokrivaju sva južna i sjeverna područja Kine. Mnogo godina naporno radimo kako bismo postali snažan pružatelj integriranih logističkih usluga diljem Sjeverne Amerike, Južne Amerike, Latinske Amerike, jugoistočne Azije i Mediterana.
Nudimo sveobuhvatnu uslugu dostave: pomorski prijevoz, zračni prijevoz, FCL pošiljka, LCL pošiljka, rasuti teret, konsolidacija, Amazon FBA, logističke usluge e-trgovine, dostava od vrata do vrata, luka do luke, DDU/DAP usluge, FOB/EXW/CIF /CFR usluge, komisioniranje, željeznički teret, cestovni teret, kamionski teret, ekspresna dostava, kombinirani transport, usluge skladištenja, carinska deklaracija, carinjenje, uvozna carina primatelja, plaćanje carine i dostava na naznačenu adresu. Imamo najbržu isporuku i ekonomičnu isporuku po vašem izboru.
Usluga pomorskog prijevoza: FCL pošiljka, LCL pošiljka, rasuti teret, konsolidacija, Amazon FBA, dostava od vrata do vrata, luka do luke, DDU/DAP usluge, FOB/EXW/CIF/CFR usluge, kombinirani transport, usluge skladištenja, carinska deklaracija, carina Carinjenje, uvozna carina primatelja, plaćanje carine i dostava na naznačenu adresu, prijevoz izložbenog tereta, prijevoz hladnjačama, prijevoz opasnih kemikalija.
Rute prednosti: Naše rute prednosti uključuju Sjevernu Ameriku, Južnu Ameriku, Latinsku Ameriku, Karibe, jugoistočnu Aziju, Sredozemno more, luke u Sjevernoj Americi.
Prijevoznik rezervacije:MSK/MSC/COSCO/ONE/CMA/CNC/WAN HAI/OOCL/ZIM/KMTC/YANG MING/EVERGREEN/APL Vrsta tereta: Generalni teret/Kemikalije/Opasno/Temperaturno kontrolirano
Dostupan spremnik: 20GP/40GP/40HQ/45HQ/Reefer Cntr/Open Top Cntr/Flat Rack Cntr/OOG Cntr
Certifikacija: NVOCC / FMC / WCA
jedan od vodećih globalnih pružatelja logističkih usluga, sljedeće će godine otvoriti novu lokaciju u regiji Praga. Visoko automatizirano skladište isporuke proširit će logističke kapacitete tvrtke i skratiti vrijeme isporuke. Uz maloprodajne operacije, novi distribucijski centar također će upravljati aktivnostima B2C e-trgovine, uključujući opsežno područje usluga s dodanom vrijednošću koje se bave potražnjom za personaliziranim proizvodima koje traže potrošači.
"DB Schenker je doživio izvanredan uspjeh od svog ulaska na istočnoeuropsko tržište", kaže Ingo Brauckmann, izvršni potpredsjednik Contract Logistics / SCM Europe u DB Kapoklog Logistics. "Novi automatizirani centar za isporuku, omogućit će nam da proširimo svoje kapacitete i poboljšamo našu izvedbu, čime ćemo postaviti pozornicu za daljnji rast u regiji. Stoga smo sada spremni proširiti i poboljšati usluge koje nudimo našoj brzo rastućoj bazi klijenata. "
Učinkovito i inovativno ispunjavanje postalo je važnije kako se logističke operacije e-trgovine nastavljaju širiti, a automatizacija pomaže povećati kapacitete i učiniti opskrbni lanac otpornijim.
Novi distribucijski centar ponudit će izvrsnu kvalitetu usluge – što je moguće zahvaljujući visoko skalabilnom, modularnom GTP (roba-osobi) sustavu u kombinaciji s opsežnim transportnim sustavom i visokoučinkovitim remenskim razvrstivačem za otpremu paketa koje će pružati DB Schenkerov partner Körber. Doista, Körberovo softversko rješenje kontrolirat će više od 100 autonomnih mobilnih robota (AMR) koji će biti dio visoko automatiziranog logističkog ekosustava. Postrojenje će stoga predstavljati jednu od najvećih implementacija AMR-a ove vrste u istočnoj Europi.
Unatoč visokoj razini automatizacije, distribucijski centar će zahtijevati više od 1,000 operatera u vrijeme najveće potrošnje.
Centar, koji će se nalaziti u blizini zračne luke Prag i glavne autoceste koja vodi prema Njemačkoj, omogućit će vrlo kratke rokove isporuke kupcima u srednjoj i istočnoj Europi.
Planirano je da novi DC počne s radom u ljeto 2023. Sadašnji distribucijski centar, koji se također nalazi u regiji Prag, ne može zadovoljiti buduće zahtjeve kupaca. Trenutačno mjesto neće biti zatvoreno, već će se koristiti za obrnute logističke usluge kako bismo zadovoljili potrebe naših kupaca za kružnim gospodarstvom i smanjili njihov digitalni ugljični otisak.
