ZF-ova posljednja verzija svog pionirskog koncepta za elektrifikaciju prikolice bit će prikazana na sajmu gospodarskih vozila NUFAM u Karlsruheu (Njemačka). Rješenje ZF elektrificirane prikolice omogućeno je integracijom ZF-ove električne osovine AxTrax 2 s modularnom kutijom baterijskog sustava za oporavak i potporu vučne sile. Zahvaljujući sposobnosti rekuperacije energije od kočenja, sustav može učinkovito pretvoriti teški dizelski kamion u hibridno vozilo, generirajući do 16 posto uštede goriva i CO2, dok opcijska plug-in varijanta može uštedjeti do 40 posto. Prikolica također pruža prednosti za elektrificirane teške kamione s nultom emisijom proširujući njihov domet.
ZF-ov koncept elektrificirane prikolice postaje sve popularniji kako interes industrije raste. Donošenje prednosti elektrificiranih prikolica operaterima voznih parkova učinilo je korak bliže jer je ZF-ov odjel Rješenja za gospodarska vozila (CVS) najavio da će surađivati s BPW-om kako bi ponudio potpuno integrirani sustav voznog mehanizma za proizvođače prikolica, uključujući ZF-ovu električnu osovinu AxTrax 2. Kässbohrer i Krone, dva vodeća proizvođača prikolica također će početi implementirati ZF-ov pionirski sustav elektrifikacije u svoje platforme. Ovom će objavom tvrtke započeti proces integracije ZF-ovih pionirskih tehnologija elektrificiranih prikolica u svoju ponudu proizvoda.
"Elektrifikacija za prikolice je inovativno rješenje za dekarbonizaciju cestovnog teretnog prometa u vrlo bliskoj budućnosti", rekao je dr. Bernd Meurer, odgovoran za program električnih prikolica u ZF-u. "Umjesto da ga vuče samo kamion, novi pristup pruža dodatnu vuču uz stvaranje uštede goriva, smanjenje emisije CO2 i poboljšanje održivosti.
"Činjenica da lideri u industriji prihvaćaju naš sustav pokazuje da smo zauzeli pravi konceptualni pristup u razvoju laganog i modularnog sustava koji se može prilagoditi različitim zahtjevima i raznim aplikacijama proizvođača i operatera flote."
Thore Bakker, generalni direktor poslovne jedinice Trailer Solutions & Mobility Services u BPW-u, rekao je: "Svaka prikolica treba šasiju, ovjes i tehnologiju kočenja kojoj se može vjerovati. S našim osovinama za kamione od 7,5 tona i osovinama generatora za hladnjače, već imamo puno iskustva u vezi s integracijom električnih pogona. Stoga ima savršenog smisla da ZF, uz stručnost u pogonskim sklopovima, surađuje s BPW-om kako bi ponudio robusno i visoko konstruirano rješenje voznog mehanizma s osovinom AxTrax 2 za oporavak i podršku vuci za poluprikolice koje mogu lako ga sastavljaju proizvođači prikolica i u potpunosti mu vjerujuflote."
İffet Türken,KässbohrerČlan uprave je rekao: "Zajedno u sljedećih 125 godina", ističemo važnost širokog ekosustava inovacija i partnerstava za napredak industrije prikolica prema održivosti. Podržavamo našu industriju duljim i težim vozilima, našim nagrađivanim intermodalnim asortimanom proizvoda i našim već testiranim elektrificiranim hladnjačama. Predani smo ulaganju naše dokazane inovacijske sposobnosti, inženjerske sposobnosti kako bismo sigurno i učinkovito unaprijedili izazove tehničke integracije novog sustava. Radujemo se našoj suradnji sa ZF-om i svim našim partnerima u promicanju primjene elektrifikacije kako bi se uključili svi sektori transportnog poslovanja."
dr. Stefan Binnewies, član odboraKrunaGrupe, rekao je: "ZF i Krone dijele slične atribute kao što su predanost kvaliteti, održivosti i inovativnoj tehnologiji. Vrlo rano, Krone je istraživao i ulagao u moguće opcije za prikolice za pružanje elektrificirane vučne potpore kao put prema ispunjavanju ciljeva dekarbonizacije cestovnog prometa Sretni smo što vidimo da se dobro etablirani partneri u industriji poput ZF-a i BPW-a udružuju kako bi podržali transformaciju u održiviju logistiku nudeći inovativna rješenja koja mi kao proizvođači originalne opreme za prikolice možemo integrirati u naše sustave za prikolice. U Kroneu smo uvjereni da izazovima budućnosti možemo se suočiti samo zajedno – stvarajući najbolja rješenja za naše klijente."
Uz ovu najavu, kupci će se moći osloniti na ZF-ovu vodeću stručnost u kombinaciji sustava upravljanja kočnicama i elektrifikacije s inovativnim tehnologijama, kao što je AxTrax 2 sustav elektrificiranih osovina koji omogućuje oporavak i potporu vuci za isporuku do 210 kW kontinuirane snage i 26, 000 Nm vršnog izlaza besprijekornog momenta.
TheZFSustav je osmišljen kao visoko integrirano rješenje koje proizvođačima omogućuje lakšu kombinaciju elektrificiranih tehnologija u vlastite platforme prikolica. Sustav koristi prednost rekuperacije energije kočenja za ponovno punjenje baterija za stvaranje 16% uštede goriva i CO2, dok verzija Plug-in Hybrid može postići 40% u kombinaciji s kamionom na ICE.
ZF-ovo rješenje za elektrificirane prikolice dizajnirano je kako bi zadovoljilo buduće standarde i bilo u skladu s nacionalnim i regionalnim propisima. Očekuje se da će prve električne prikolice prometovati na cestama EU-a nakon što se dobije klasifikacija pravilnosti.
