Fujian produbljuje integraciju lučkih resursa, učinkovito smanjuje troškove logistike luka i otpreme, koristi učinkovite obale, poboljšava učinkovitost prikupljanja i distribucije i povećava učinkovitost transporta

Fujian produbljuje integraciju lučkih resursa, učinkovito smanjuje lučke i logističke troškove otpreme, koristi učinkovite obale, poboljšava prikupljanje i učinkovitost distribucije te povećava učinkovitost transporta

 

Korištenje lučkih obala je intenzivno i učinkovito, s izraženijim fokusom na koncentrirani i kontinuirani razvoj. Učinkovitost prikupljanja i distribucije značajno je poboljšana, a vrijeme pristajanja prekooceanskih brodova luke Xiamen ostalo je među prvih pet najvećih luka u svijetu. Nedavno su Odjel za promet provincije Fujian i četiri druga odjela izdali "Plan provedbe za produbljivanje integracije lučkih resursa i učinkovito smanjenje logističkih troškova luke i dostave u provinciji Fujian" (u daljnjem tekstu "Plan"), pružajući snažnu podršku izgradnji snažne pomorske pokrajine i pokazne zone za integrirani razvoj preko Tajvanskog tjesnaca.

 

Prema planu, do kraja 2025. obujam kontejnerskog intermodalnog prijevoza željeznicom u Fujianu postići će prosječnu godišnju stopu rasta od 15%. Fenomen homogene konkurencije unutar lučkih operatera značajno je poboljšan, a profesionalna integracija poslovanja s kontejnerima i rasutim teretom je u osnovi završena, dodatno naglašavajući vodeću ulogu industrije. Razina olakšavanja carinjenja u lukama značajno se poboljšala, a "kombinirana luka" luka Xiaquan je u početku formirana.

 

Produbiti obrazac razvoja "jednog glavnog i dva pomoćna" spremnika

Portovi su središnja čvorišta za izgradnju novog obrasca razvoja usluga, a također i važno jamstvo ukupnog razvoja i sigurnosti. Fujian ima kopnenu obalu od 3752 kilometra, što čini oko jednu šestinu ukupne zemlje. Planirana prirodna obala pokrajine za izgradnju luke je 386,2 kilometara, uključujući 257,9 kilometara prirodne obale s kapacitetom od preko 10 000 tona. Preko 40 kilometara obale može se iskoristiti za izgradnju super velikih dubinskih vezova kapaciteta preko 200 000 tona. Resursi obale dubokovodne luke među najboljima su u zemlji.

 

"Plan" predlaže potpunu provedbu "Šest privrženosti i šest poboljšanja", usredotočiti se na 16 ključnih zadataka, produbiti integraciju resursa u lučkoj obali, poslovanju, tržištu, administraciji te prikupljanju i distribuciji, promicati smanjenje troškova, poboljšanje kvalitete, i poboljšanje učinkovitosti u lučkoj logističkoj industriji, povećati konkurentnost luke i promicati visokokvalitetni razvoj Fujian Port and Shippinga.

 

Fujian se pridržava koncepta strategije za cijelu pokrajinu i promiče racionalnu optimizaciju lučke podjele rada. Produbiti obrazac razvoja "jednog glavnog i dva pomoćna" kontejnera, dodatno konsolidirati i poboljšati položaj luke Xiamen kao međunarodne luke kontejnerskog čvorišta i formirati raspored kontejnerskog transportnog sustava s lukom Xiamen kao glavnim čvorištem, lukama Fuzhou i lukama Quanzhou kao pomoćni, podjela rada i kooperacija, te postupni razvoj.

 

Luka Xiamen aktivno proširuje funkcije lučkog područja Xiang'an i sveobuhvatno poboljšava kapacitet protoka kontejnera na temelju međunarodnog lučkog područja glavne kontejnerske linije u lučkom području Haicang; Područje luke Jiangyin razvija kontejnerski suhi i granski prijevoz razumno na temelju konsolidacije postojećih ruta; Područje luke Dongdu, lučko područje zaljeva Quanzhou i lučko područje Zhaoyin razvijat će se u blizini oceanskih ruta i internog prijevoza.

 

"Plan" predlaže konsolidaciju trenda razvoja "dvije luke kao glavne" za rasuti teret i izgradnju operativnog područja Luoyu u luci Meizhou Bay i operativnog područja Kemen u luci Fuzhou u važne luke za uvoz energije i minerala i baze za istovar, tranzit, rezerve i obradu rasutog tereta duž jugoistočne obale. Privucite velike trgovce rudama i rudarske grupe da uspostave važne logističke čvorove za mineralne resurse kao što su Brazil i Australija u Fujianu.

 

Ojačati razvojni obrazac "dvije baze i jedne posebne zone" za naftnu i kemijsku industriju, usredotočiti se na izgradnju dvije glavne rezervne baze za utovar i istovar tekućeg rasutog tereta na južnoj i sjevernoj obali zaljeva Meizhou i području luke Gulei u luci Xiamen, kao kao i posebna zona za utovar i istovar novog kemijskog materijala u području luke Jiangyin u luci Fuzhou, poboljšava sposobnost istovara nafte i kemikalija, skladištenja i podrška u transportu i opsluživanje velikih projekata rafiniranja u zaljevu Meizhou i petrokemijskoj bazi Gulei.

 

Suradnički razvoj integriranih+diferenciranih operacija

Kao čvorište, luke uključuju više točaka, duge linije i širok raspon područja. Duboka integracija lučkih resursa među odjelima, poduzećima i sustavima ključni je čimbenik u postizanju visokokvalitetnog razvoja.

 

Plan zahtijeva poštivanje načela vladinih smjernica i tržišnog djelovanja te kontinuirano produbljivanje integracije lučke imovine.

S jedne strane, moramo ubrzati unutarnju profesionalnu integraciju vodećih lučkih poduzeća u državnom vlasništvu. Glavni lučki operateri u Fujianu iskoristit će ulogu platforme uvrštenih tvrtki, koristeći uvršteni kapital kao poveznicu, za implementaciju interne specijalizirane integracije kontejnera, rasutog tereta, tegljača, logistike i drugih poslova, ostvarujući "integrirano+diferencirano" djelovanje sedam regionalnih lučkih platformskih kompanija unutar grupe, pokreću koordinirani razvoj obalnih luka u pokrajini i učinkovito koriste resurse.

 

S druge strane, moramo promicati integraciju lučke imovine u državnom vlasništvu u provinciji Fujian i promicati integrirano djelovanje lučkih poduzeća različite prirode. Fujian će koristiti vodeća lučka poduzeća u državnom vlasništvu kao platformu za promicanje daljnje integracije imovine u državnom vlasništvu u lučka poduzeća u državnom vlasništvu s različitim razinama upravljanja unutar pokrajine, poboljšanje razine intenzivnog rada i sprječavanje opake konkurencije u obliku "interni natječaj"; Podrška lučkim poduzećima u državnom vlasništvu da se uključe u poštenu suradnju sa središnjim poduzećima, poduzećima koja se financiraju iz inozemstva i privatnim lučkim poduzećima kroz zamjene vlasničkog kapitala, stratešku koordinaciju, operacije zakupa i druga sredstva, kako bi se postiglo "diverzificirano vlasništvo i integrirano poslovanje" i dodatno unaprijedilo stupanj integracije lučkog rada i upravljanja u pokrajini.

Smanjenje logističkih troškova nije moguće postići bez visokokvalitetnih usluga koje pružaju luke. Kvalitetan razvoj logistike stvorio je i nove mogućnosti i postavio nove zahtjeve za razvoj luka.

 

Fujian će se pridržavati dvostrukih napora kopna i mora i promicati kontinuirano poboljšanje lučkog zračenja. Aktivno nastojte da zračni prijevoznici razviju luke Fujiana u luke tranzitnih čvorišta, promiču koordinirani razvoj luka i brodarstva i podržavaju promicanje širenja i snage luka. U isto vrijeme, iskoristit ćemo ulogu lučkih operatera u širenju zaleđa, ojačati zajednička ulaganja i suradnju sa željezničkim odjelima, uspostaviti multimodalne transportne platforme na pokrajinskoj razini, formirati zajednicu za širenje zaleđa, aktivno ulagati u kopnena područja, povećati raspored poslovnih mjesta, privući više poduzeća u unutrašnjosti za izgradnju luka enklave u Fujianu, izgraditi čvrstu platformu za logističku suradnju između luka i unutrašnjosti područja, ojačati organizaciju prijevoza i ubrzati promicanje multimodalnog prijevoza "sustav jedne narudžbe" i "sustav jedne kutije".

 

Izgradnja lučke logističke informacijske platforme

Fujian će ubrzati izgradnju lučkih evakuacijskih željeznica kao što su Kemen, Zhangwan, Panasonic i Gangwei, kao i projekt stražnjeg željezničkog prolaza luke Fuzhou, kako bi se riješio problem "zadnje milje" lučkih evakuacijskih željeznica i slabe veze između glavnih linija željeznice, u potpunosti iskoristiti ulogu glavnih željezničkih logističkih kanala i poboljšati učinkovitost i jamstveni kapacitet lučko prikupljanje i prijevoz; Optimizirati i poboljšati sustav i mehanizam izgradnje i održavanja javnih plovnih putova, ubrzati izgradnju dubokovodnih kanala, lukobrana i sl. te kontinuirano poboljšavati stanje važnih lučkih pristupnih kanala; Nadogradite razinu glavnog kanala rijeke Minjiang, obnovite normalnu plovidbu kanalom Nanping Sanming i izgradite intermodalni transportni kanal riječno more temeljen na kanalu visoke razine rijeke Minjiang.

 

Počevši od integracije portova, Fujian će iskoristiti tehnologiju kako bi osnažio i optimizirao sveobuhvatne mogućnosti usluga portova.

Planom se predlaže izgradnja "Informacijske platforme za logistiku luke Fujian", promicanje digitalizacije pomorske trgovine, proširenje opsega primjene elektroničkog izdavanja tereta i elektroničkog teretnog lista te učinkovito smanjenje troškova rada i dokumenata; Optimizirati i poboljšati radni proces luke, promicati načine rada "izravno dizanje sa strane broda" i "izravni utovar pri dolasku"; Usmjerite brodarske tvrtke da prošire opseg svojih flota filijala, pokrenu više kvalitetnih ruta kao što su "plave autoceste" i "obalni shuttle", stvore operativnu platformu regionalnih filijala za domaću i vanjsku trgovinu, otvore granu "četiri fiksne" rute (fiksne početne i završne postaje, fiksne prolazne rute, fiksni rasporedi i fiksna vremena prijevoza), te poboljšati stopu prometa, stopu opterećenja kontejnera i međuprijevoz učinkovitost brodskih podružnica.

 

Prema planu, Fujian će dodatno poboljšati i povećati razinu lučkih usluga. Pilot implementacija načina "potvrde polaska" za prijenos uvoza u Carinskom okrugu Fuxia promijenila je postupke carinskog prijenosa i lučke operacije iz "serijskih" u "paralelne". Poduzeća mogu prijaviti prijenos bez potvrđivanja domaćih prijevoznih sredstava, čime se poboljšava fleksibilnost poslovanja podružnica linijskih brodova. Isprobajte implementaciju novog načina nadzora multimodalnog prijevoza, optimizirajte proces nadzora prijenosa vode na vodu, promovirajte dijeljenje lučkih kodova među lukama u različitim carinskim područjima duž obale i unutarnjih rijeka Fujiana i omogućite slobodan protok robe izravno između luka prijenosom vodenim putem.

 

Plan predviđa jačanje izgradnje pratećih dokova za lučke industrije i osiguravanje potreba za transportom sirovina i gotovih proizvoda za lučke industrije. Razne regije uspostavit će koordinirani mehanizam za razvoj povezivanja lučke industrije, sustavno formulirati razvojne planove za industrije povezane s lukama, u potpunosti se povezati s planiranjem luka i postupno formirati obrazac razvoja povezivanja lučke industrije "korištenja luka za poticanje proizvodnje i korištenja proizvodnje promicati luke"; Predstavite vodeća poduzeća u industriji da ulažu u industrije povezane s lukama, poboljšajte uzvodne i nizvodne industrijske lance i formirajte učinak klastera industrija povezanih s lukama.