Industrija transporta i logistike služi kao krvotok današnjeg modernog gospodarstva, povezujući poduzeća, usmjeravajući opskrbne lance i zalažući se za ekološke inicijative na putu postizanja nulte neto emisije. Međutim, on također krije potencijal da poremeti ove ključne strategije ako se njima ne upravlja na odgovarajući način, pišeTransporeonCEO Stephan Sieber.
#Špediter #doortodoor #Amazon #Export #AirFreight #Jordanshipping #ChinashippingtoJordan #Jordanairfreight #Jordantrading #Jordan #Aqabashipping
Špediter 3pl dropshipping DoortoDoor AirFreight agent Jordan otprema Kina centar za isporuku robe
kapoklog logistika zračni prijevoz iz Kine u UK DoortoDoor Amazon ExportAirFreight Jordan otprema ChinashippingtoJordan Jordanairfreight ship
化妆品 沙特空运-海运双清
مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية
Kozmetika, Saudijska Arabija zrakom i morem usluga od vrata do vrata
#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadropshipping #chinashippinglogistics
#fulfillmentcenter #onlinemarketing #3pl #dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoo #consolidationshipping #chinashipping #DDP #以色列 #约旦双清 #巴勒斯坦 #巴勒斯坦局势 #中东地区问题 #中东局势 #约旦门到门 #约旦物流#约旦DDP #约旦双清包税 #约旦海运 #约旦空运 #约旦海派 #约旦专线
Shenzhen kapoklog logistics Saudijska Arabija carina carina plaćena vrata do vrata DDP
DDP Kina u Saudijsku Arabiju
Shenzhen kapoklog logistics Dubai carinjenje usluge od vrata do vrata DDP
DDP iz Kine u Dubai
Shenzhen kapoklogLogistics Co., Ltd
Shenzhen kapoklog logistika Qatar carinjenje vrata do vrata DDP linija
DDP Kina u Katar
Shenzhen kapoklog logistika logistika Pakistan DDP
DDP Kine u Pakistan
Shenzhen kapoklog logistika Jordan carinjenje od vrata do vrata DDP Kina u Jordan
Shenzhen kapoklologistics Egypt dvostruko carinjenje od vrata do vrata DDP
Shenzhen kapoklog logistika Jeddah carinjenje, Jeddah DDP, Kina do Jeddah DDP dostava
Shenzhen Kapoklog logistics Oman ddp, Kina u Oman DDP, Oman dostava DDP
Shenzhen kapoklog Irak carinjenje, Kina za Irak DDP
Shenzhen Kapoklog logistika Izrael carinjenje DDP, Kina u Izrael od vrata do vrata, Izrael od vrata do vrata, Kina u Izrael DDP
Danas su mnoge industrije neprimjetno prihvatile (i napredovale od uključivanja) digitalizaciju u svoje poslovanje. No, prijevoz je naizgled zaostao i tako je već neko vrijeme. Zapravo, nedostatak bilo kakve značajne evolucije prethodi događajima poput rata u Ukrajini, energetske krize, pa čak i pandemije. Ipak, ovi su događaji samo naglasili važnost besprijekornog transporta za nastavak isporuke robe diljem svijeta. Pa zašto se zanemaruje?
U trenutnom okruženju, brojne neučinkovitosti kvare tržište prijevoza. Neiskorištena imovina, prazni pogoni, statični kapaciteti, neopravdana vremena čekanja i izolirane operacije bacaju znatnu sjenu na ekonomski prosperitet. Osim toga, nedostatak ulaganja u digitalizaciju održava administrativna opterećenja kao što je preopterećenost fizičkim radom, emocionalno vođeno donošenje odluka i nedostatak uvida koji se mogu poduzeti. A sve ove probleme usložnjava nadolazeća ekološka prijetnja nepraćenih i neobuzdanih emisija CO2. I na mikro i na makro razini, ne može se poreći da se prijevoz čini sporim u prilagođavanju zahtjevima naše stvarnosti.
Međutim, nisu sve loše vijesti i postoji niz dostupnih rješenja koja mogu preokrenuti ovaj trend. Na primjer, sinkronizacija prijevoza sa svijetom korištenjem digitalnih rješenja za uvođenje učinkovitosti koja pozitivno utječe na gospodarstvo, poduzeća i okoliš može nastaviti napredovati. Ova transformacija prijevoza ovisi o tri temeljne komponente...
Poduzeća se moraju ujediniti i snažnije raditi zajedno kako bi otključala operativne prednosti. Na primjer, nema razloga da kamioni putuju stotinama praznih milja kada se sličan kamion, opremljen za taj zadatak, vrlo vjerojatno istovara u blizini. Vrijeme je da se pošiljatelji i prijevoznici povežu jedni s drugima, uspostave zajedničke poslovne standarde, potaknu suradnju i prihvate platformu koja olakšava interoperabilnost cijele mreže.
Povezivanje pošiljatelja, primatelja tereta, pružatelja usluga, brokera, otpremnika i prijevoznika temeljenih na imovini sastavni je dio stvaranja suradničke prijevozničke zajednice. Pridržavajući se zajedničkih standarda i promičući interoperabilnost, svi dionici mogu otkriti nove poslovne mogućnosti uz postizanje ušteda u svom poslovanju. Ovaj duh suradnje osigurat će transportnom tržištu otpornost i agilnost – obje ključne komponente, kao što je istaknuto u 33. godišnjem izvješću o stanju logistike (SoL).
Era Excel proračunskih tablica, ručnih pretraživanja i beskrajnog pregledavanja ruta i stopa sada su postali relikti prošlosti. Ovo neučinkovito administrativno opterećenje troši vrijedne resurse i ne uspijeva postići optimalne rezultate. Sada je vrijeme da se poduzeća okrenu od pukog prikupljanja podataka i krenu u proces generiranja transakcija s podacima koji su im na raspolaganju. Automatizirano donošenje odluka temeljeno na podacima unutar suradničke i međusobno povezane mreže, koristeći povijesne obrasce, podatke u stvarnom vremenu i buduća predviđanja, poboljšat će operacije prijevoza.
Konačno, ulogističko poslovanje, uvid u stvarnom vremenu ključan je za uspjeh. Ovo omogućuje poduzeću kontrolu više tekućih operacija, bilo da to uključuje praćenje emisija CO2, pristup točkama, procjenu kapaciteta ili primanje ETA-a za prijevoz. Opremljene ovim uvidima u stvarnom vremenu i sposobnošću djelovanja u skladu s njima, logističke tvrtke mogu predvidjeti budući razvoj, brzo rješavati probleme i uspostaviti kontrolu nad operativnom učinkovitošću.
Protekle dvije godine svjedočili smo jurnjavi za rezultatima po gotovo svaku cijenu, trendu koji je vjerojatno vođen nuždom, a ne željom. Unatoč tome, ovaj pristup prijeti održivosti industrije ako se ne riješi.
Zaključno, sinkronizacija prijevoza sa svijetom zahtijeva promjenu u pristupu i načinu razmišljanja – izazov koji obuhvaća cijelu industriju. Jasno je da se samo implementacijom digitalnih alata, usvajanjem kulture suradnje, automatizacijom procesa donošenja odluka i iskorištavanjem uvida u stvarnom vremenu mogu poduzeti potrebni koraci za uspostavljanje povezanosti i interoperabilnosti potrebne za postizanje logistička poduzeća zajedno. Vrijeme promjena i digitalizacije je pred nama i tvrtke bi trebale modernizirati svoju infrastrukturu ili riskirati da ostanu zaostale.
