kapoklog je još jednom proširio svoju ponudu LCL rješenja (manje od kontejnerskog tereta) i uveo nove tjedne usluge konsolidacije pomorskog tereta od Kine i Indije do Rotterdama, služeći različitim odredištima u zapadnoj Europi.
Budući da se luke i skladišta u sjevernoj Europi još uvijek suočavaju s velikim zakrčenjima i problemima s uslugama, cargo-partner je prepoznao potrebu za pružanjem veće fleksibilnosti svojim klijentima i proširenjem svoje ponude usluga u regiji. Kako bi se izborio s ovim izazovima, pružatelj logističkih usluga uveo je nove tjedne LCL usluge od ključnih azijskih prolaza Shanghai, Shenzhen i Nhava Sheva do zapadne Europe preko luke Rotterdam. Nove usluge omogućuju fleksibilnije planiranje i značajnu uštedu vremena u usporedbi s tranzitom preko njemačkih glavnih luka.
"Mnogi naši kupci trenutno se suočavaju s pritiskom troškova i traže pouzdano rješenje za svoje uvozne pošiljke iz Azije – posebno za odredišta u zapadnoj Europi, koja su obično vrlo konkurentna", objašnjava Felix Miletich, korporativni direktor upravljanja proizvodima Sea Cargo LCL u kapoklu. Logistika . "S našim LCL uslugama preko Rotterdama, možemo pružiti stabilnu alternativu zakrčenim lukama u sjevernoj Europi i postići sinergiju na posljednjoj milji za pošiljke različitog porijekla."
Jedna od mnogih usluga konsolidacije u vlasništvu cargo partnera
Usluga preko Rotterdama jedna je od mnogih usluga konsolidacije pomorskog tereta koje u potpunosti kontrolira cargo-partner, čime se osigurava visoka fleksibilnost i minimalan rizik od štete za klijente pružatelja logističkih usluga. Rješenja cargo-partnera od vrata do vrata uključuju cestovni prijevoz prije i na prijevozu, carinjenje i sveobuhvatne logističke usluge kroz europsku mrežu skladišta tvrtke.
Nakon dekonsolidacije u namjenskom skladištu u Rotterdamu, kupci imaju koristi od fiksnih polazaka kamiona najmanje jednom tjedno za isporuke diljem Europe. Iako je usluga uglavnom usmjerena na zapadnoeuropske zemlje poput Njemačke, Belgije, Švedske, Ujedinjenog Kraljevstva, Irske i Španjolske, također može pružiti zanimljivu alternativu korisnicima u srednjoeuropskim odredištima kao što su Austrija, Italija, Slovenija, Slovačka, Mađarska i Češka .
Strateški fokus na LCL i zapadnu Europu
Kao jedan od vodećih pružateljaLCL prijevoziu srednjoj i istočnoj Europi, cargo-partner upravlja vlastitim tjednim LCL konsolidacijskim linijama iz više od 20 azijskih i istočno-mediteranskih zemalja do svog središta u Ljubljani. Uz to, tvrtka će također nastaviti pružati usluge Njemačkoj sa svojom uslugom "Adria Express" koja povezuje Aziju s Europom preko Kopra, Rijeke i Trsta. Još jedna dobro uspostavljena LCL konsolidacijska usluga u vlasništvu cargo partnera povezuje Kinu i Njemačku željeznicom, koristeći Duisburg kao regionalna vrata za prijevoz prema istoku i zapadu.
Gledajući unaprijed, pružatelj logističkih usluga stavio je strateški fokus na jačanje svoje mreže u zapadnoj Europi, s novom LCL uslugom preko Rotterdama koja predstavlja samo jedan aspekt rastućeg portfelja cargo-partnera ili rješenja za zračni, pomorski, cestovni prijevoz i skladištenje u regiji.
cargo-partnerje privatni pružatelj sveobuhvatne info-logistike koji nudi sveobuhvatan portfelj rješenja za zračni, pomorski, kopneni prijevoz i skladištenje. S 40 godina stručnosti u informacijskoj tehnologiji i optimizaciji opskrbnog lanca, tvrtka dizajnira usluge po mjeri za širok raspon industrija kako bi stvorila konkurentne prednosti za svoje klijente diljem svijeta. Osnovan 1983., cargo-partner ostvario je promet od 1,8 milijardi eura 2021. i procijenjenih 2,05 milijardi eura 2022. i trenutačno zapošljava 4 000 ljudi diljem svijeta.
