Partnerstvo povećava transparentnost emisija brodova
PortXchange Products BV, jedan od vodećih tehnoloških start-upova u domeni pomorstva za predvidljiv i održiv brodski transport, uspostavio je dugoročno globalno partnerstvo s tvrtkom BigMile, dobavljačem softvera za izračun i analizu emisija CO2 povezanih s prometom. Zajedničkim naporima dvije će tvrtke pružiti digitalna rješenja za povećanje transparentnosti emisija brodova u lučkim područjima.
S rastućim pritiskom na pomorsku i logističku industriju da smanje otisak emisija, luke se pojavljuju kao kritični igrači koji pokreću napore u pogledu održivosti. Međutim, većina luka trenutačno nema potrebna sredstva za praćenje emisija, što je prvi korak u razvoju strategija dekarbonizacije kako bi se ispunili ambiciozni ciljevi smanjenja koje je postavila Međunarodna pomorska organizacija (IMO).
Radeći zajedno, PortXchange i BigMile idealno su pozicionirani za opremanje luka diljem svijeta jedinstvenom digitalnom uslugom koja će im omogućiti praćenje emisija iz plovila, cestovnog i željezničkog prometa te im pomoći u kvantificiranju utjecaja njihovih programa održivosti. "Uzbuđeni smo što ćemo sklopiti partnerstvo s BigMileom – liderom u standardizaciji CO2 otiska – i što ćemo pridonijeti našem velikom iskustvu u pomorskoj industriji ovoj suradnji", rekao je Sjoerd de Jager (na slici, desno), generalni direktor PortXchangea.
Poboljšanje dekarbonizacije kroz digitalizaciju
Iako se većina emisija iz brodova događa tijekom plovidbe, njihov negativan utjecaj najizravnije je vidljiv u lukama jer se one obično nalaze u blizini gradova. Zapravo, oko 230 milijuna ljudi izravno je izloženo emisijama iz brodskog prometa u stotinu najvećih svjetskih luka. Digitalizacija može značajno poboljšati napore za dekarbonizaciju osiguravajući sredstva za izračun i praćenje emisija te naknadnu provedbu mjera i intervencija za smanjenje emisija.
"S našim vodećim proizvodom pod nazivom PortXchange Synchronizer, nudimo rješenje koje omogućuje plovilima da optimiziraju svoju brzinu plovidbe za pravovremeni (JIT) dolazak u luku. Time se smanjuje potrošnja goriva tijekom putovanja i izbjegava nepotrebno vrijeme čekanja na sidrištu, što dovodi do nižih emisija u lučkom području," nastavio je de Jager.
"Lučke vlasti mogu odigrati značajnu ulogu u olakšavanju dolaska JIT-a podupiranjem inicijativa za razmjenu podataka i nuđenjem shema poticaja kao što su popusti na lučke pristojbe uzrokovane JIT-om. Postoji nekoliko primjera takvih shema koje se trenutno isprobavaju, uključujući luke u Rotterdamu, Los Angeles Long Beach, Singapur i Esbjerg. Zahvaljujući uvidima koje pruža kombinirana digitalna usluga BigMilea i PortXchangea, učinkovitost ovih mjera postaje transparentna. Ti su uvidi ključni za podupiranje strategija ulaganja za ove mjere," dodao je.
Podupiranje ciljanih odluka
"U ovoj suradnji, naš je cilj zajedno s PortXchangeom potaknuti i olakšati lukama diljem svijeta da mapiraju svoj trenutni otisak kako bi zatim mogle donositi ciljane odluke za smanjenje emisija ui oko luke. Ove mjere mogu biti ili operativne, poput optimizacije brzina plovidbe kao što je Sjoerd već spomenuo, ili strateške prirode, jer multimodalna podjela emisija stvara sveobuhvatniju sliku o tome odakle dolaze emisije iz prometa. To lukama omogućuje holistički pristup dekarbonizaciji pristajanja u luku," izjavio je Jan Pronk ( na slici lijevo), generalni direktor BigMilea.
Strateške mjere mogle bi uključivati elektrifikaciju i izgradnju obalnih elektroenergetskih sustava, objašnjava on: "Obalni elektroenergetski sustavi potencijalno mogu biti važan dio energetske tranzicije. Ako brodovi isključe svoje generatore i koriste struju s obale kada su na obali, puno manje zagađuje. Platforma BigMile i PortXchange može pružiti uvid u to koliko onečišćenja zraka može spriječiti priključak za napajanje s obale. Trenutno se luke suočavaju s strateškim izborima o tome hoće li – i ako jesu, gdje – instalirati sustave napajanja s obale."
BigMile i PortXchange trenutno rade na svojoj prvoj implementaciji ove digitalne usluge u luci Rotterdam. Usluga će također postati dostupna drugim lukama do kraja 2022.
