Shenzhen objavljuje 30 zadataka za visokokvalitetni razvoj logističke industrije za izgradnju globalnog logističkog centra
Shenzhen objavljuje 30 zadataka za visokokvalitetni razvoj logističke industrije za izgradnju globalnog logističkog centra
Dana 11. studenoga Shenzhen Transportation Bureau objavio je "Radne mjere za promicanje visokokvalitetnog razvoja moderne logističke industrije (2024-2026)", s ciljem iskorištavanja resursa Shenzhena i prednosti lokacije, smanjenja logističkih troškova, promicanja visokokvalitetnog razvoja moderne logističke industrije, te kroz 30 specifičnih zadataka ubrzati izgradnju logističkog centra s globalnim utjecajem.
Ova mjera obuhvaća 8 aspekata, uključujući poboljšanje logističke infrastrukture, širenje međunarodnih logističkih mreža, ubrzavanje inovativnog razvoja logističkih formata, smanjenje logističkih troškova, širenje i jačanje klastera logističke industrije, potporu inteligentnoj nadogradnji logističke industrije, promicanje zelene i niske razine ugljika transformacija logističke industrije i optimizacija međunarodnog logističkog okruženja carinjenja.
Što se tiče infrastrukture, Shenzhen će promicati izgradnju visokokvalitetnih logističkih objekata, uključujući izgradnju nacionalnih logističkih čvorišta za komercijalne i trgovačke usluge, zračne luke, luke i proizvodne usluge. Što se tiče širenja međunarodne logističke mreže, normalizirat ćemo rad vlaka Shenzhen Kashgar, stvoriti novi multimodalni prometni kanal između Shenzhena Kashgara i Kine, Kirgistana i Uzbekistana, proširiti mrežu međunarodnih teretnih ruta i usmjeriti teretne zračne prijevoznike da povećaju raspoređivanje svi teretni avioni.
Što se tiče inovativnog razvoja u logističkoj industriji, Shenzhen planira razviti posao "brze željeznice + logistika", s očekivanim godišnjim teretnim opsegom od 10 000 tona do 2025.; Njegujte model "podzemne željeznice + logistika", promovirajte formiranje željezničke logističke mreže "jedna mreža, višestruka upotreba" i izgradite podzemni inteligentni logistički sustav. Očekuje se da će dnevna količina obrade premašiti 10 000 karata 2024. i 30 000 karata 2025. Osim toga, inovirat ćemo model "javnog prijevoza+logistike" kako bismo olakšali "posljednju milju" isporuke od kraja do kraja; Istražite područje "male nadmorske visine+logistike", izgradite nacionalni pilot-grad za upravljanje zračnim prometom i podržite gospodarska poduzeća na malim visinama za pilotiranje razvoja intermodalnog logističkog načina prijevoza "zrak zemlja".
U smislu smanjenja logističkih troškova, Shenzhen će nastaviti optimizirati lučki sustav prikupljanja i distribucije, inovirati i implementirati projekt "Guangdong Hong Kong Macao Greater Bay Area Combined Port Combined Port", poboljšati učinkovitost logističkih i skladišnih objekata, promicati nadogradnju neučinkovitih logističkog zemljišta, dodatno poboljšati planiranje i izgled sustava logističke stanice "7+30+N" i stvoriti novi model "logistika na katu" i "skladištenje na katu" koji odgovara "industrijskom gore".
Istodobno ćemo prilagoditi i optimizirati transportnu strukturu, ojačati vodeću ulogu nacionalnog demonstracijskog projekta multimodalnog prijevoza, snažno razvijati "okretnu željeznicu", "okretnu vodu" i "rotaciju vodene vode" i promovirati " sustav jedne jedinice" i "sustav jedne kutije" multimodalnog transporta; Aktivno proširite kanale ulaganja i financiranja za logističku industriju.
