Luka Trelleborg u Švedskoj dobila je Konecranesov intermodalni dosegni staker za rukovanje prikolicama i kontejnerima na svom intermodalnom terminalu. Ovaj novi viličar zamjenjuje staru jedinicu koja je došla do kraja svog životnog vijeka.
Između pet švedskih ključnih luka, Trelleborg je drugi po tonaži protoka. Osim toga, to je najveća željeznička luka na Baltičkom moru i najodrživija luka u regiji. Koristi dva intermodalna nosača za pružanje brzih, pouzdanih i ekološki učinkovitih intermodalnih usluga između broda i željeznice.
"Intermodalni promet posljednjih je godina u snažnom porastu, stoga je za nas važno zadržati svoju poziciju vodećeg intermodalnog čvorišta", kaže Thomas Ter-Borch, upravitelj lučkih operacija, luka Trelleborg. "Bili smo vrlo zadovoljni s Konecranes opremom, tako da smo uvjereni da će nam naš novi Konecranes dosegni staker pomoći da našim klijentima nastavimo pružati najvišu razinu održive produktivnosti."
"Činjenica da je Luka Trelleborg odabrala Konecranesov reach stacker ponovno naglašava kvalitetu naših proizvoda i izvrsnu uslugu i poslovni odnos koji pruža naš dugogodišnji lokalni distributer NC Nielsen," kaže Daniel Sjöstrand, voditelj prodajne podrške, viličari, Konecranes .
Novi dosegni staker je aKonecranesSMV 4538 CCX4, čvrsti stroj za podizanje koji može sigurno složiti 45 tona u prvi red do četiri kontejnera u visinu. Unatoč dugom međuosovinskom razmaku od 7.500 mm za dodatnu stabilnost, izuzetno je manevriran, a poseban kombinirani posipač može podnijeti potpuno natovarene kontejnere s gornje strane i prikolice s donje strane preko više od jedne gusjenice. Kamion ima prostranu, ergonomsku OPTIMA kabinu s kontrolama koje su jednostavne za korištenje i izvrsnom preglednošću. Pokreće ga HVO100 obnovljivi dizel i ispunjava zahtjeve za emisiju za EU Stage V motor. TRUCONNECT daljinski nadzor prati performanse kamiona putem podataka o korištenju koji su sigurno pohranjeni na portalu za korisnike yourKONECRANES.com.
