Isporuka projekta skladišta

Za realizaciju velikih skladišta i industrijskih parkova potrebno je vrijeme i pažljivo upravljanje projektom. David Priestman razgovara s direktorom isporuke projekta.

 

Owen Follett iz Panattonija (na slici dolje) nadzire sve tehničke aspekte preuređenja velike tvornice Honda UK za proizvodnju automobila u blizini Swindona, Wiltshire. Lokacija je zatvorena prije 3 godine nakon 36 godina rada, kao globalno središte proizvodnje Honde Civic, kao i za proizvodnju motora. Projekt vrijedan 1,5 milijardi dolara uspostavlja Panattoni park, koji bi mogao otvoriti 7000 radnih mjesta.

 

Panattoni je međunarodna, isključivo komercijalna tvrtka za razvoj nekretnina u privatnom vlasništvu, s europskim sjedištem u Poljskoj i 59 ureda diljem svijeta, uključujući London. Tvrdi da je najveći pružatelj paneuropskih mogućnosti logistike i industrijskih ulaganja.

 

"Imamo 360 hektara", kaže mi Follett. "Od kojih će dvije trećine biti razvijeno, veći dio kao skladišni i distribucijski objekti B8." Rušenje je započelo odmah po ulasku u posjed u veljači, a potpuna, detaljna urbanistička suglasnost primljena je prošlog prosinca. Nekadašnji proizvodni pogoni, koji su bili prazni od ožujka 2021., imali su više od 210,000m2 prema planu i uključivali su više razina na kojima su se nalazili proizvodni procesi i skladište materijala.

 

Prijelomna

"U okviru rušenja bit će reciklirano oko 35,000 tona metala s otprilike 5,000 tona toga koje će ići u izravnu ponovnu upotrebu u sekundarnom čeliku", dodaje Follett. "Očekujemo žetvu od oko 150,000 m3 agregata koji će se ponovno upotrijebiti na gradilištu. Sve u svemu, očekujemo recikliranje više od 98% svog građevinskog otpada s gradilišta. Sve su to važni metrike koje nam omogućuju da konstruiramo platoe do neto nulte emisije ugljika, što je korist koju ćemo moći prenijeti u konstrukciju jedinice. Dio materijala bere naš izvođač radova na rušenju i reciklira ga u opskrbni lanac čelika, uključujući u. elektrolučne peći i izravnu ponovnu upotrebu nekih čeličnih elemenata."

Istodobno s rušenjima, zemljani radovi započeti u lipnju oslobađaju usluge potrebne za izgradnju platoa. UkupnoPanattonipremjestit će se više od 1,5 milijuna m3 materijala kako bi se stvorili razvojni platoi. Follett se bavio planiranjem, nabavom i imenovanjem izvođača.

Owen Follett

Prvi razvojni platoi bit će dostupni od siječnja 2025. "Trenutno imamo pokrenutu aplikaciju za planiranje Reserved Matters za jedinicu od 915,000sqft (Jedinica 1), a u srpnju ćemo podnijeti još dvije prijave za 520,{ {5}}sqft jedinica (jedinica 3) i 540,{8}}sqft cross-dock (jedinica 4)." Plan je započeti s ovim jedinicama na gradilištu u proljeće 2025., s prvim jedinicama dostupnima za useljenje u četvrtom kvartalu 2025. "Tražimo okupatore", kaže Follett; "logističke tvrtke trećih strana, logističke operacije krajnjih korisnika, podatkovni centri i neka proizvodnja."

 

Rezervat prirode

Novi park će sadržavati močvarni koridor. Kao dio radova Panattoni će otvoriti izdubljeni 'Kingtown Brook' koji je vijugao preko lokacije sve dok nije preusmjeren ispod zemlje prije korištenja lokacije kao aerodroma i proizvodnog pogona u Drugom svjetskom ratu. Vodotok koji je uklonjen iz propusta dizajniran je u suradnji s geomorfologom i ekolozima kako bi ponovio tip vijugavog vodotoka koji bi postojao na tom mjestu prije 100 godina, uključujući nizine i bazene koji služe raznolikom rasponu insekata i vodenih vrsta, vidri i ptica . Radovi će stvoriti 900 m dugačak otvoreni koridor kroz lokaciju koji će služiti važnom staništu biološke raznolikosti i funkciji pogodnosti u kojima stanari mogu uživati.

 

"Kao dio radova na uređenju, zadržat ćemo više od 80% postojećeg šumskog zemljišta koje će biti poboljšano kako bi postalo više vrsta i dobno raznoliko." oduševljen je Follett. Dodatnih 11 ha novih šumskih površina također će biti zasađeno u infrastrukturi, dok će se zasijati 5,3 hektara novih travnjaka bogatih vrstama. "Imamo i dovoljno snage", ističe, zahvaljujući već postojećoj Hondinoj infrastrukturi.

 

Panattoni su spekulativni developeri, ali će kupcima u Swindonu ponuditi izradu po mjeri. "Brže je graditi prema specifikacijama za stanare", objašnjava Follett, "inače novi stanari mogu potrošiti vrijeme na planiranje, a to uzrokuje kašnjenja," potencijalno zaglavljivanje projekata. Osim parka Swindon, tvrtka ima dostupne parcele na postojećim lokacijama u Velikoj Britaniji kao što je Panattoni Poyle blizuHeathrowZračna luka, spekulativno razvijena logistička prilika zadnje milje koja će dosegnuti praktičan završetak ovog rujna.

 

Za više informacija o usluzi pomorskog agenta za Kinu, molimo kontaktirajte kapopklog logistics.