Kako optimizirati implementaciju Shipper TMS -a

 

U bilo kojem postupku odabira softvera troškovi su ključno razmatranje. U slučaju sustava upravljanja prijevozom (TMS), postoje dva skupa troškova: ponavljajući troškovi, koji se obično odnose na broj pošiljaka koje prolaze kroz sustav; i jednokratni troškovi provedbe. DokPonavljajući troškoviVjerojatnije je da će se povezati s volumenom, vrijednošću i povratom ulaganja (ROI), važno je da bilo koji otpremnik shvati, procijeni i minimizira njihove jednokratne troškove, istovremeno optimizirajući svoj softver za dugoročnu vrijednost.

 

Elmer Spruijt (na slici dolje), VP, Globalna prodaja,Descartes, objašnjava što brodari trebaju znati o troškovima provedbe TMS -a.

 

Istražite svoje potrebe

Bilo koji otpremnik koji želi steći sustav upravljanja prometom (TMS) proučavat će kako različita rješenja na tržištu mogu optimizirati njihovo poslovanje. Međutim, s troškovima TMS -a bilo što od 30, 000 EUR do 900, 000 EUR (£ 25, 000 i £ 750, 000), to je ključ Da biste imali jasno razumijevanje vrijednosti i koristi, potrebni su vam novi TMS za isporuku - i pogledajte troškove u odnosu na stvorenu vrijednost. Na temelju mogućnosti, povezanih troškova i očekivane vrijednosti možete napraviti pravi izbor za svoje poslovanje, pojednostaviti implementaciju i postavljanje te osigurati dugovječnost sustava.

Glavni utjecaji troškova provedbe TMS -a koji treba razmotriti, uključuju:

1. Povezanost s nosačima/prosljednicima

Automatizacija je ključni pokretač operativnih prednosti. Osobito za brodare velikog volumena neophodan je učinkovit i učinkovit rad. Međutim, automatizacija ne samo da zahtijeva uspostavljanje veza s unutarnjim sustavima poput vašeg ERP -a, već i s vanjskim prijevoznicima/prosljednicima za rezervaciju/nadmetanje pošiljaka; razmjena uputa; statusne poruke i upozorenja; i fakturiranje. Svi ovi čimbenici trebaju biti uključeni u bilo koji TMS koji odaberete. Ipak, postavljanje ovih veza zahtijeva napor i troškove, a ako surađujete s nekoliko prijevoznika/prosljednika, to može biti značajno.

Neka TMS rješenja imaju objavljeni API koji omogućava bilo kojem vanjskom nosaču/prosljedniku da poveže svoje sustave s TMS -om. Međutim, mnogi prijevoznici/šparovi nisu voljni ili sposobni stvoriti vezu, pa čak i ako jesu, najvjerojatnije će htjeti naplatiti troškove integracije za vas. Zbog toga je davatelj TMS -a s velikim, povezanimmrežai mogućnost lakog dodavanja novih prijevoznika/napadača ključnih za održavanje troškova povezivanja pod kontrolom.

 

2. Složenost poslovnih pravila

Naprednije rješenja Shipper TMS -a mogu podnijeti mnogo različitih scenarija (načini transporta, različite vrste tereta, regionalne razlike itd.) Koji obično zahtijevaju konfiguraciju, dok osnovna rješenja često omogućuju samo jedan protok procesa i skup pravila s minimalnim odstupanjima. Ako vaš trenutni postupak rada s dobavljačima i prijevoznicima/prosljeđivačima ne podržava TMS, možete ga boriti da ga učinkovito koristite i ne uspijete postići željene rezultate.

Riječ je ovdje oprezno, jer mnogi brodari mogu biti skloni odabrati elegantno, moderno i jeftino rješenje, samo da otkrije da se ne usklađuje s njihovim tijekom rada. Posljedice će vjerojatno uključivati ​​ručne zaobilaznice, pa čak i raskid ugovora s TMS dobavljačem nakon nekoliko mjeseci.

Gotovo svi brodari trebaju mogućnost definiranja naprednih poslovnih pravila u svojim TMS-u kako bi automatski konsolidirali pošiljke, odabrali optimalni način prijevoza, izgradili opterećenja s više prometa, slijedili logiku vodiča za usmjeravanje i automatski odabrali najboljeg prijevoznika. Osiguravanje stručne podrške tijekom početne provedbe ključno je za maksimiziranje prednosti vašeg TMS -a, iako uključuje napor i troškove. Iako tvrtke žele svesti na minimum, troškovi implementacije koji pravilno konfiguriraju i povezuju TMS omogućit će vam da iskoristite koristi od TMS -a za sljedeće 10+ godine.

 

3. Rješenja i uključenost trećih strana

Moderni i potpuni TMS trebao bi se nositi s svim načinima prijevoza; Povežite se sa svim uključenim prijevoznicima/prosljednicima; automatizirati razmjenu informacija; i pružiti vidljivost u stvarnom vremenu. Međutim, neki se pružatelji TMS-a još uvijek oslanjaju na rješenja trećih strana kako bi pružili neke mogućnosti, na primjer, vidljivost u stvarnom vremenu i kupovina paketa/otprema. Potreba za uključivanjem rješenja trećih strana i često resursa trećih strana tijekom implementacije dodaje složenost i zahtijeva izgradnju/konfiguriranje sučelja kako bi se olakšalo usklađivanje modela podataka i razmjena podataka. To očito neće utjecati samo na početne napore i troškove postavljanja, već će utjecati i na buduće napore u održavanju.

 

4. Stručnja za projekt s odabranim TMS -om

Neki veliki dobavljači ERP -a, koji također pružaju komponentu upravljanja transportom, mogu se osloniti na vanjske partnere kako bi implementirali svoja TM rješenja. Uz složenost i različite vrste i razine funkcionalnosti uključene u TM implementaciju, može se dogoditi da projekt ima osoblje s pojedincima neiskusnim u vašim specifičnim zahtjevima. Ne samo da će ovo trebati više vremena (i troškova) za dovršavanje implementacije, već postoji i rizik od pod-optimalne TMS konfiguracije.

Projektni tim koji je doživio s vašim odabranim TM rješenjem i s dokaznim razumijevanjem vaših poslovnih potreba, će - nasuprot tome - donijeti najbolje prakse i standarde koji mogu uvelike smanjiti trud i troškove postavljanja TMS -a, istovremeno osiguravajući konfiguraciju sustava koji će maksimizirati Vaš potencijal štednje. Kako uštedjeti novac na implementaciji TMS -a prije nego što započnete?

 

Tri su temeljna načina za uštedu troškova:

1. Iskoristite priliku za konsolidaciju broja prijevoznika/napadača s kojima radite ili omogućiti manjim davateljima da se povežu putem nosača, a ne izravnim API -om ili EDI vezom. To znači da će im trebati ručno prihvatiti pošiljke/teret dok primite automatizirana ažuriranja u svom TMS -u. Automatizirana vidljivost u stvarnom vremenu još uvijek može biti dostupna s tim prijevoznicima kroz zasebnu vezu s integriranom platformom za vidljivost poput Descartes MacroPoint ™.

2. Ograničite broj dobavljača rješenja uključenih u vaš ukupni TMS. To će imati najviše utjecaja u pogledu vremena provedbe, troškova i potrebne stručnosti tima za implementaciju. Imati jedan tim istinskih stručnjaka koji nadgleda vaše cjelovito rješenje rezultirat će optimiziranim postupanjem s procesom i smanjenim rizikom od neočekivanih komplikacija i troškova provedbe.

3. Osim ovih vanjskih čimbenika, aktivna uključenost vašeg vlastitog tima je neophodna. Sudjeluju prave dionike (uključujući ključne korisnike) i postižu konsenzus o optimalnim procesima, zajedno s pouzdanom IT podrškom i voditeljicom projekta s vaše strane, značajno će utjecati na troškove projekta, vremensku traku i ukupni uspjeh.

 

Zaključak

Pošiljatelji koji su implementirali TMS pokazali su da je faza analize i dizajna ključna za cjelokupni projekt. Provjerite jesu li pravi ljudi izdvojili dovoljno vremena za isporuku robusnog dokumenta za dizajn rješenja, kao i sudjelovanje u ispitivanju prihvaćanja koji će umanjiti zahtjeve za promjenom i vremenske kašnjenja zbog pogrešaka tijekom cijelog projekta. Optimiziranje implementacije TMS-a razumijevanjem i opskrbom vaših potreba unaprijed, ispitujući načine konsolidacije složenosti projekta i osiguravanje da se u svakom koraku procesa uključe pravni dionici, osigurava da i vaši jednokratni troškovi budu ograničeni i Postavljate se za dugoročnu vrijednost.