Upravljanje povratima; održavanje obrnute logistike u pokretu

 

Nedavno sam pročitao zanimljivo izvješće* koje je rasvijetlilo što potrošači žele od povrata.

Tvrdi se da 92% kaže da je raspon mogućnosti povrata važan faktor u njihovoj odluci o kupnji, a gotovo polovica (49%) priznaje da je vrlo važan.

 

Iako su izbori za isporuku postali brojni i raznoliki u posljednjih nekoliko godina, od klikanja i prikupljanja bodova do pojave dronova, isto se ne može reći za povrate. Na pitanje, gotovo dvije trećine ispitanika (61%) željelo je da svoju kupljenu robu mogu vratiti u prodavaonicu, dok 73% i dalje preferira poštu.

 

Kako god gledali, povrati su u porastu i ako je vjerovati nalazima ovog izvješća, 40% kupaca mlađih od 35 godina tvrdi da vraća više artikala nego prije dvije godine.

 

Čini se da to sugerira da sve ide u skladu s potrošačima, koji su izgleda stekli naviku premještanja svlačionice u vlastiti dom i pretjeranog naručivanja artikala u očekivanju da će neke vratiti. Iako se čini da jedan online trgovac uzvraća udarac jer sam prošlog mjeseca u Wall Street Journalu pročitao da Amazon zabranjuje kupcima koji se previše vraćaju!

 

Promjena se događa, ali kojom brzinom? Zebra je nedavno objavila studiju² gdje se 87% od 2700 ispitanika složilo da je prihvaćanje i upravljanje povratima izazov. Tvrdi da se 7 od 10 anketiranih rukovoditelja složilo da bi više trgovaca svoje trgovine pretvorilo u centre za isporuku robe kako bi se prilagodili povratima. Iako 60% trenutačno nije nudilo besplatnu dostavu, besplatne povrate ili dostavu isti dan, planirali su to učiniti. A s obzirom na rastući trend povrata, nisam bio pretjerano iznenađen Zebrinim nalazima da 44% očekuje da će upravljanje povratima prepustiti trećoj strani.

 

Bez obzira na to jesu li trgovci na malo prisutni na velikim ulicama ili su isključivo online, jedno je sigurno, vraćena roba mora biti vraćena u prodaju što je prije moguće zbog profitabilnosti i ugleda. Produljenje vremenskog okvira povrata za nekoliko dana moglo bi povećati konverziju i zadovoljstvo kupaca.

Ali sve je to vrlo dobro jer nudi različite metode povrata i dulje vremenske okvire, ali znati kada se proizvod vraća je pola bitke. Što prije trgovac sazna, prije će moći zamijeniti ili vratiti novac. Čak 42%† nije znalo za vraćeni artikl sve dok se nije pojavio u njihovom skladištu ili namjenskom centru za povrat.

Tri stupa logistike povrata su pouzdanost, točnost i brzina. Za pouzdanost je ključno da se roba vrati u sustav pomoću skenera, mobilnih računala i RFID-a. Studija Zebra otkrila je da iako 72% organizacija koristi crtične kodove, oko 55% se još uvijek oslanja na neučinkovite, ručne procese olovke i papira kako bi se omogućila višekanalna logistika. U upravljanju zalihama mora postojati točnost. Uz klijente koji koriste različite kanale za povrat robe, saznanje gdje je vraćena zaliha i gdje je potrebna ključna je za poboljšanje ispunjavanja narudžbi i smanjenje nepotrebnog držanja zaliha.

 

Brzina je također ključna za omogućavanje vraćanja vraćenih zaliha u promet što je prije moguće. Mnogi vraćeni artikli idu ravno natrag na police. Mogućnost skeniranja u trgovini i ponovnog označavanja omogućuje brzo i učinkovito obnavljanje zaliha, a trgovcima pruža potpunu vidljivost upravljanja zalihama.

 

Znati zašto se roba vraća, te odakle i koliko često također je vrijedna informacija. Analitika podataka u stvarnom vremenu može prodavačima dati brze i korisne informacije o potražnji proizvoda i omogućiti im učinkovitije pozicioniranje zaliha u trgovinama i distribucijskim centrima.

Kao što sam rekao, skeneri, mobilna računala i RFID uređaji ključni su za vraćanje robe koja se može prodati u trgovinu ili na zalihe, i zapravo bih toj kombinaciji dodao industrijske i mobilne uređaje za ispis. Ali opet, svi oni moraju biti pouzdani i operativni, a tu mogu pomoći usluge vidljivosti imovine (AVS) poput one iz Zebre. Oni tvrtkama daju trenutni uvid u lokaciju i stanje svih njihovih uređaja kritičnih za poslovanje.

 

AVS je troškovno učinkovit način osiguravanja da je logistika povrata jednako učinkovita kao i iskustvo isporuke. Neki maloprodajni brendovi su fantastični u upravljanju povratima, ali drugi trebaju raditi na svojoj strategiji povrata u tandemu s onom ispunjenja.

 

 

Shenzhen kapoklog logistika Katar carinjenje pomorski transport od vrata do vrata u Katar

Shenzhen kapoklog logistika od vrata do vrata od Kine do Jordana

Shenzhen kapoklologistics Egypt dostava od vrata do vrata

Shenzhen kapoklog logistika Jeddah carinjenje, Jeddah od vrata do vrata, Kina do Jeddah dostava od vrata do vrata

Shenzhen Kapoklog logistika Oman od vrata do vrata, Kina u Oman od vrata do vrata, Oman dostava od vrata do vrata

Shenzhen Kapoklog logistika Izrael carinjenje dostava od vrata do vrata , Kina u Izrael od vrata do vrata , Izrael od vrata do vrata , Kina u Izrael od vrata do vrata

 

Za više informacija o usluzi pomorskog agenta za Kinu, molimo kontaktirajte kapopklog logistics.

 

LCL rješenja iz Kine Kapoklog

 

Od vrata do vrata, od luke do luke, od vrata do luke, od luke do vrata

 

Strateški pozicionirane kontejnerske teretne postaje (CFS) za učinkovita rješenja opskrbnog lanca

 

Posvećeni timovi LCL stručnjaka za pomorski prijevoz pružaju stručnu pomoć

 

Izravno usmjeravanje ili usmjeravanje na jednom mjestu jamči brze, pouzdane pošiljke i maksimalnu fleksibilnost

 

Samoupravljajući kontejner za konsolidaciju služi brojnim odredištima diljem svijeta

 

Od vrata do vrata, od luke do luke, od vrata do luke, od luke do vrata