Metrans je nedavno pokrenuo novu redovnu zajedničku korisničku uslugu teretnih vlakova koja povezuje hrvatsku luku Rijeka, preko kontejnerskog terminala Adriatic Gate (AGCT), s Budimpeštom u Mađarskoj.
Pokrenuta u lipnju, nova željeznička teretna usluga povezuje AGCT s Metransovim terminalom Csepel u Budimpešti.
"Pohvaljujemo Metrans za pokretanje ove nove usluge koja povezuje Rijeku s terminalom Csepel i cijelu Metransovu intermodalnu mrežu u Europi. Za razliku od više redovitih tjednih blok vlakova između Rijeke i različitih željezničkih čvorišta u Budimpešti koji su namijenjeni pojedinačnim klijentima, ova zajednička korisnička usluga omogućuje špediterima i pošiljateljima da rezerviraju kopnene usluge izravno s Metransom. Vrlo je ohrabrujuće vidjeti drugu uslugu zajedničke željeznice pokrenutu u roku od dva mjeseca," rekao je Emmanuel Papagiannakis, glavni izvršni direktor AGCT-a.
Dodao je: "Mađarsko tržište je drugo po veličini za AGCT i jedno od najvažnijih u Europi. Već kao značajno proizvodno i potrošačko tržište, Mađarska vidi potencijal za daljnji rast dok gospodarstvo nastavlja svoj snažan razvoj. Metransova nova usluga također stvara potencijal za Slovačku, Austriju, Češku i Rumunjsku, te potvrđuje sve veći značaj AGCT-a kao vrata za južnu, srednju i jugoistočnu Europu."
Common rail usluga vozi dva puta tjedno po fiksnom voznom redu, nudi izravnu vezu između Rijeke i Budimpešte bez međuslijetanja, kao i atraktivnetranzitputa.
Podružnica International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI),AGCTnastoji dodatno povećati svoju željezničku propusnost, koja predstavlja 47 posto ukupnog volumena. Povećanje željezničkog prometa pridonijelo bi održivijem opskrbnom lancu, budući da prijevoz tereta željeznicom umjesto kamionima smanjuje emisije ugljičnog dioksida do 24 kilograma po toni tereta.
U ožujku 2011.ICTSIsklopio je 30-godišnje strateško partnerstvo s Lukom Rijeka DD za rad, upravljanje i razvoj kontejnerskog terminala Adriatic Gate (AGCT) u luci Rijeka, glavnoj hrvatskoj morskoj luci.
