China Logistics Group integrira Chongqing Logistics Group by Kapoklog

China Logistics Group integrira Chongqing Logistics Group

 

Chongqing Port (600279. SH) najavio je da je primio pismo o obavijesti od svog kontroliranog dioničara, Chongqing Port Logistics Group Co., Ltd. Tvrtka neizravni kontrolni dioničar, Chongqing Logistics Group Co., Ltd. (odnosi se na Chongqing Logistics Grupa), planira stratešku integraciju državnog imovine s China Logistics Group Co., Ltd. (upućeno kao kineska logistička skupina).

 

Krajem 1. veljače 0 th, došlo je do značajnog porasta nenormalne aktivnosti u Chongqing priključku; 11. veljače, Chongqing Port otvorio se s dnevnim ograničenjem; 12. veljače, Chongqing Port otvorio se visoko i pao nisko, na kraju je zatvorio 0,18% na 5,49 juana.

 

Što se tiče trenutnog napretka restrukturiranja, predstavnik ureda sekretara luke Chongqing rekao je Time Weekly 11. veljače: "Također smo primili obavijest od kontrolnog dioničara. Koliko znamo, plan je u ranoj fazi i Raspored za integraciju još nije objavljen.

 

Već u ožujku 2024., Chongqing je potpisao sporazum o suradnji s China Logistics Group kako bi zajednički uspostavio China Logistics Group Holdings Limited za provođenje logistike lučke i konstrukcije i rada logistike kanala.

 

Zhou Lisha, istraživač u China Enterprise Reform Research Association, rekao je Time Weekly Reporters, "kao državno poduzeće, China Logistics Group ima obilje resursa i opsežnog poslovnog izgleda u logističkom polju. Ovo će restrukturiranje pomoći integrirati prednosti oba Stranke u logističkoj infrastrukturi, prometnim mrežama, skladišnim resursima itd. Postižu optimiziranu raspodjelu resursa i poboljšavaju ukupnu operativnu učinkovitost. Integracija je u konačnici dovršena, Chongqing Port će pružiti više mogućnosti razvoja i dodatno konsolidirati svoju osnovnu poziciju u unutrašnjosti rijeke Yangtze River

Očekuje se da će luka Chongqing biti nadograđena na državnu tvrtku koja je kotirana

Prema službenoj web stranici Chongqing Port -a, ona je prva tvrtka u popisu u unutrašnjosti luke Yangtze River, logističkom poduzeću na 5A u Kini i najvećem luku u unutrašnjosti i kontejnera propusnog luka u zapadnoj Kini.

 

Trenutno je Chongqing Port formirao moderan i specijalizirani terminalni klaster za kontejnere, razne teret, komercijalna vozila i kemijsku industriju, s godišnjim propusnim kapacitetom od gotovo 70 milijuna tona i kontejnerskim kapacitetom od 2,67 milijuna TEU; Ima četiri područja željeznog i čelika intermodalnih luka, naime Guyuan Port, Wanzhou Hongxigou, Jiangjin Lanjiatuo i Luohuang Port, s željezničkom prugom od 49 kilometara i godišnjim operativnim kapacitetom od 31 milijuna tona.

 

Godišnja propusnost kontejnera u luci čini preko 90% cijelog grada Chongqing, a godišnji kombinirani volumen transporta željeza i vode čini preko 95% cijelog grada Chongqing. Ima snažan logistički aglomeracija i utjecaj zračenja na gornji tok rijeke Yangtze i zapadne regije.

 

Prema izvješću trećeg tromjesečja Chongqing Port-a 2024. godine, njezin operativni prihod bio je 3,458 milijardi juana, što je godišnje smanjenje od 15,64%. Neto dobit koja se može pripisati dioničarima navedene tvrtke iznosila je 74,61 milijuna Yuana, što je godišnje smanjenje od 6,01%. Ukupna imovina bila je 12,72 milijardi juana, s omjerom imovine od 37,8%.

 

U 2 0 23, operativni prihod iznosio je 4,949 milijardi juana, godišnjeg smanjenja od 0,25%. Neto dobit koja se može pripisati dioničarima navedene tvrtke iznosila je 627 milijuna juana, što je godišnje povećanje od 339,7%. Ukupna imovina bila je 13,78 milijardi juana, s omjerom imovine od 41,52%.

Komisija za nadzor i administraciju u vlasništvu države Chongqing stvarni je kontrolor luke Chongqing, a kontrolira 100% Chongqing Port Logistics Group putem svoje podružnice Chongqing Logistics Group u potpunom vlasništvu. Potonji drži ukupno 50,53% kapitala luke Chongqing izravnim i neizravnim sredstvima.

 

Nakon ove integracije, to također znači da se očekuje da će luka Chongqing postići skok iz lokalne državne tvrtke koja kotira na popisu u središnjoj lokalnoj državnoj kompaniji mješovite vlasničke platforme.

Chongqing logistička skupina se očekiva

Reporter iz Weekly -a utvrdio je da Chongqing Chongqing i Chongqing logistička skupina vrlo očekuje Chongqing, a u ovoj reformi sudjeluje i Chongqing Expressway Group.

 

Prema uvodu na službenoj web stranici Chongqing Logistics Group, to je ključno poduzeće u državnom vlasništvu u skladu s nadležom Odbora za općinsku stranku i vlade Chongqing, osnovanog 29. lipnja 2023. godine, radi promicanja izgradnje Novog koridora zapadnog kopnenog mora , Chongqing Inland International Logistics Hub i Port Highlands, te za promicanje smanjenja troškova, poboljšanja učinkovitosti i visokokvalitetnog razvoja logističke industrije.

 

Integrira Chongqing Transport Group, Chongqing Port Logistics Group i Chongqing International Logistics Group.

Ukupna imovina grupe je gotovo 50 milijardi juana, formirajući poslovni uzorak s logistikom kao temeljnom, dubokom integracijom logističke trgovine i turizma putnika, te međusobnom promocijom i napredovanjem tri glavna poduzeća. U prosincu 2024. godine, Chongqing Logistics Group je također dobio AAA kreditnu ocjenu.

 

U studenom 2024. godine, Yuan Jiajun, tajnik Odbora za općinsku stranku Chongqing, proveo je posebnu istragu luke Chongqing luke i Chongqing Logistics Group, zahtijevajući da se Chongqing Logistics Group usredotoči na izgradnju sveobuhvatnog središta otvorenog u unutrašnjosti, usredotočujući se na izgradnju modernog multimodalnog prijevoza i distribucijski sustav i sveobuhvatni servisni sustav za otvaranje vanjskog svijeta, daljnje razvrstavanje i pojašnjenje temeljnih poduzeća, inovirajući mjere za Sveobuhvatno poboljšati učinkovitost logistike, smanjiti troškove logistike, kontinuirano poboljšati funkcije zračenja, bolje služiti visokokvalitetnom razvoju zapadne regije i izgradnji novog kanala zapadnog kopnenog mora i pokazuje njegovu odgovornost u promicanju otvaranja zapadne regije.

 

U prosincu 2024. godine, Zeng Jinghua, direktor Komisije za nadzor i upravu imovine u državi Chongqing, također je proveo istraživanje o reformskom i razvoju rada Chongqing Logistics Group, zahtijevajući usredotočenost na temeljne poslovne pokazatelje poduzeća, promičući "dvostruki rast" prihoda i profita, a posebno spominjući potrebu za produbljivanjem suradnje između središnje i lokalne samouprave, u potpunosti iskoristiti prednosti središnjih poduzeća u Industrijsko vodstvo, kapitalna skala, resursi talenta itd. I promiču visokokvalitetni razvoj Chongqingove logističke industrije.

 

Dana 10. veljače 2025. godine, Komisija za nadzor i administraciju u vlasništvu imovine Chongqing održala je poseban sastanak za integraciju lučkih resursa državnih poduzeća u Chongqingu, zahtijevajući da Chongqing Expressway Group u potpunosti iskoriste svoju imovinu i prednosti u mreži autoceste, Ojačajte suradnju s Chongqing Logistics Group, u potpunosti aktivirajte logistiku, tokove pješaka i kapitala, pretvorite "autocestu" u "resursni put" i "Industrijski put", promiču održivi razvoj poduzeća i bolje služe glavnim nacionalnim strategijama. Dvije tvrtke moraju preokrenuti raspored izgradnje i dovršiti integraciju lučkih resursa u skladu sa zakonima i propisima.

 

Što se tiče nekih zabrinutosti zbog utjecaja integracije središnjih i lokalnih državnih poduzeća na lokalne financije, Zhou Lisha je rekao novinarima Time Weekly, "Iako integracija središnjih i lokalnih državnih poduzeća može imati određeni utjecaj na lokalni fiskalni prihod u Kratkoročni, dugoročno, integrirane velike poduzetničke skupine obično imaju jaču tržišnu konkurentnost i profitabilnost, što može pokrenuti razvoj povezanih industrija i povećati lokalni porezni prihod. Poboljšajte cjelokupnu sposobnost konkurentnosti i održivog razvoja lokalnog gospodarstva, postavljajući solidne temelje za stabilan rast lokalnog fiskalnog prihoda

Ogromna zvijer China Logistics Group ponovno jača

 

Reformske akcije Chongqing logističke skupine bile su česte, a daljnja strateška integracija s China Logistics Group postigla je veći skok u razmjeru. Istodobno, ovo je ujedno i prvi put da je China Logistics Group uključivala integraciju i rad državnog imovine tvrtke koja se nalazi na popisu od njegovog osnivanja.

 

Prema službenoj web stranici China Logistics Group, osnovana je 2021. godine s registriranim kapitalom od 30 milijardi juana. Na temelju originalne kineske skupine za željezničke željeznice, integrirana je s kineskom grupom za skladištenje i promet materijala, Hong Kong China Travel & Trade International Logistics i drugim strateškim ulagačima poput China Eastern Airlines Group, China Ocean Shipping Group i China Merchants Group.

 

Posjeduje četiri kompanije koje kotiraju A-dio, uključujući Kineski željeznički materijal, China National Reserve Corporation, China International Logistics i Guotong Corporation. Očekuje se da će Chongqing Port postati tvrtka koja kotira s petom na popisom u okviru integracije China Logistics Group.

Financijski podaci pokazuju da je od 2021. do 2023. godine operativni prihod Kine Logističke skupine bio 194,3 milijarde Yuana, 190,3 milijardi juana, odnosno 151 milijardi juana, s neto dobiti od 1,356 milijardi juana, 4,695 milijardi Yuana i 2,44 milijardi Yuan i ukupno imovina od 115,4 milijarde yuana, 111,3 milijarde yuana i 106,6 milijarda juana, respektivno.

 

Posljednje izvješće o trećem tromjesečju za 2024. pokazuje operativni prihod od 104,7 milijardi juana, neto dobit od 1,592 milijarde juana i ukupne imovine od 103,3 milijarde juana.

Financijski podaci za 2024. godinu još nisu objavljeni, ali u siječnju možemo dobiti grubu ideju s Konferencije China Logistics 2025. godine u siječnju.

Konferencija China Logistics Group 2025. pokazuje da će njezin ukupni poslovni učinak i operativna kvaliteta ostati stabilni u 2024. godine. Sveobuhvatni prihod od logistike povećao se za 11% u godišnjoj razini; Financiranje istraživanja i razvoja povećalo se za 11,9% u godini; Opseg poslovanja međunarodnog tereta za prosljeđivanje tereta porastao je za 17% u odnosu na godinu dana; Međunarodni volumen transporta vlaka povećao se za 50% u odnosu na godinu dana; Kolep tereta internetskog teretnog poslovanja povećao se za 18% u godini.

 

U posljednje dvije godine čelnici China Logistics Group održali su rasprave i razmjenu s više lokalnih lučkih skupina i potpisali ugovore o suradnji s više lokalnih uprava. Među njima je posjetio Tianjin Port Group u studenom 2024. godine, proveo istraživanje luke Sanjiang u gradu Ezhou, provinciji Hubei u listopadu 2024. godine, a posjetili su lučku grupu Hubei u ožujku 2023. u ožujku 2024. godine, Chongqing i China Logistics Group potpisali su sporazum o suradnji na zajednički sporazum o suradnji na zajedničkoj suradnji na sporazumu o suradnji na suradnji u suradnji Uspostavite China Logistics Group Holdings Co., Ltd. za provođenje konstrukcije i rada i rada logistike kanala. U rujnu 2023., pokrajinska vlada Yunnan potpisala je sporazum o strateškoj suradnji s China Logistics Group.

 

Zhou Lisha rekao je novinarima Time Weekly-a: "Kroz integraciju središnjih i lokalnih samouprava, mogu se optimizirati regionalna ograničenja, izgled i struktura državnog gospodarstva mogu se optimizirati, a učinkovitost dodjele kapitala u državnom vlasništvu može se poboljšati.

 

Integriranjem središnjih i lokalnih samouprava i središnjih poduzeća, njihovi povoljni resursi mogu se prikupiti kako bi se zajednički izgradili otvorena i integrirana industrijska ekologija. Promičući inovacijsku suradnju, integrirajući faktorske resurse, zajedničku izgradnju platformi za suradnju, izgradnju ekologije suradnje win-win, integrirajući i korištenjem lokalnih fondova i resursa, može se formirati nova situacija zajedničkih resursa između središnjih i lokalnih poduzeća